Cadillac continua la sua corsa verso l'olimpo delle berline ipercavallate.

La CTS si rinnova presentandosi per il MY 2008 completamente rinnovata dalla testa ai piedi, "cuori" compresi.

Va via il 2.8, la entry level ora e' una 3.5 litri (motore Holden come la Brera) da 270 CV, poi c'e' una versione da 3.6 litri (stesso motore) che con cura "vitaminizzante" (rimane comunque aspirata) arriva a 300 CV e poi entro un anno debutta, udite udite, la rinnovata versione di punta V (con il V-8 small block della Vette tra i 5 ed i 6 litri di cilindrata aspirato) ufficialmente con "ben oltre 500 CV" (si parla di 510-530)....la V promette prestazioni fantascientifiche. Le trasmissioni disponibili sono a 6 rapporti automatiche (su tutte), e Getrag a 6 rapporti manuali (solo sulla 3.6 e la V)......la CTS-V da oltre 500 CV con cambio manuale.....LA VOGLIO!!!!!

Gia' previsto il modello coupe', anche in allestimento V che, nelle intenzioni di GM, ha come obbiettivo la futura M3.

Ritocchini ai prezzi, si andra' dai 29 della 3.5 fino a circa 48-49 per la V....

Non oso pensare fin dove si spingeranno con la futura rinnovata ammiraglia STS...certo che GM tra serie V, Z06, futura Stingray da quasi 700 CV, etc.....sono proprio al galoppo!!!

piu carina della precedente...ma già la vecchia CTS era bella, tutta la linea cadillac attuale mi piace un sacco, l'unico problema sono gli interni...

Dai ti sembra che gli interni di questa nuova CTS siano brutti??? A me sinceramente piacciono molto... E a colpo d'occhio sembrano anche ben finiti...mi fiondo dai conce a vederla non appena arriva in primavera....

vanno talmente bene che ieri hanno accettato di usufruire degli aiuti statali per sostenere le traballanti fondamenta del colosso .
A satù , tu ci vivi negli states , perchè non la dici tutta ?

la vecchis non mi piaceva ne dentro ne fuori....questa mi piace un po di più fuori (non mi piace la linea cosi spigolosa e rozza delle nuove cadillac) ma dentro la trovo molto seducente...belli i prezzi!

Che la GM va male lo sanno pure i sassi!!! Stanno presentando modelli nuovi come pazzi..vedremo se la situazione cambiera'...qui comunque si parlava di un'auto specifica no della salute finanziaria di GM...

Non mi convincono molto gli interni ma per il resto non è male, certo che con il v8 da 530cv e coppia a volontà... dev'essere uno spasso, specialmente con un buon autobloccante! Ma, come dimensioni a cosa si avvicina? Una serie 5 o è più grossa?

Si supergiu' una serie 5

sono carini, i sedili sono belli, è la plancia che non mi convince tanto, ci avrei messo o piu legno, oppure un alluminio migliore, poi ha un disegno un po troppo lexus....però cmq, la CTS rimane sempre la mia cadillac preferita, certo io l'avrei fatta piu simile alla CIEN

mi piaceva la vecchia e anche questa mi piace molto

dai numeri promette bene..nn è male..ma..parere mio...ha nel mirino l'M3...le manca però un po' di cattiveria nelle linee...sembra una berlinona elegante ma nn cattiva...l'M3 di bello è che riesce ad essere elegante ed aggressiva nello stesso tempo...
questo almeno secondo i miei gusti...

Non credo abbia la M3 nel mirino...ne' per dimensioni (e' lievemente piu' grande di una serie 5) sia per impostazione (e' una 4 porte)

mm..hai ragione ho riletto è un'altra versione che mira alla M3...mea culpa letto male! 

se ridisegnano tutta la linea delle cadillac, su questa nuova CTS, allora si vedranno belle auto. chissa come sara la CTS-V.

La V sara' come quella della foto, probabilmente con qualche ritocchino estetico "incattivito"....e' la versione per cui ipotizzano oltre 500 CV ed il Getrag manuale a 6 marce....una goduria per un padre di famiglia con esigenze "familiari".....


Mi domando a questo punto come sara' la STS-V....tra CTS-V e STS-V ci ballano quasi 100 CV di differenza....se vengono rispettate le "proporzioni" sfondera' il muro dei 600 CV...