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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Dicembre 13, 2006, 16:38:49 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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Bella è bella esteticamente........anche se la V8 per me è inarrivabile attualmente.........ci sarà da vedere come va......certo che 100 e passa mila euro (che alla fine con gli optional soliti diventano 120/130) per la versione col V8 da 400 cv........
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Dicembre 14, 2006, 09:29:29 am |
| Staff, V12, 23720 posts |
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Vista per bene su EVO e rivalutata parecchio; pare molto bassa e filante; peccato per gli interni, troppo uguali al resto della produzione standard.
Secondo me è un gran bel mezzo, l'unico difetto (e grosso) è il prezzo: 106.000 Euro è una follia! Se l'obiettivo è far concorrenza alla 911 come annunciato, questo è il primo passo sbagliato.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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  Loggato
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Dicembre 14, 2006, 10:04:43 am |
| Staff, V12, 32956 posts |
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Vista per bene su EVO e rivalutata parecchio; pare molto bassa e filante; peccato per gli interni, troppo uguali al resto della produzione standard.
Secondo me è un gran bel mezzo, l'unico difetto (e grosso) è il prezzo: 106.000 Euro è una follia! Se l'obiettivo è far concorrenza alla 911 come annunciato, questo è il primo passo sbagliato.
beh ha anche un V8 invece di un 6 cilindri e 45 cv in più......però lo trovo anche io un tantino alto, considerando la dotazione soprattutto |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Dicembre 14, 2006, 10:13:24 am |
| Staff, V12, 23720 posts |
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beh ha anche un V8 invece di un 6 cilindri e 45 cv in più......però lo trovo anche io un tantino alto, considerando la dotazione soprattutto
Beh, parliamo anche di una Porsche 911 che è un brand nel brand; la quale è, inoltre, tutt altro che regalata. |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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| MRC |
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| Dicembre 14, 2006, 10:23:05 am |
| Utente standard, V12, 20160 posts |
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Se non sbaglio poi la R8 ha solo 2 posti, e i 2 posticini suppelemntari della 911 per me sono un plus significativo per molte persone.
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| Miki Biasion |
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| Dicembre 14, 2006, 12:58:34 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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beh ha anche un V8 invece di un 6 cilindri e 45 cv in più......però lo trovo anche io un tantino alto, considerando la dotazione soprattutto
Infatti, ha la trazione integrale e un motore più grosso, potente e raffinato (ha anche la lubrificazione a carter secco!). Ciò che mi lascia perplesso del prezzo, oltre alle considerazioni già fatte è... il brand, insomma, la 911 è la 911... la Aston Martin la Aston Martin... ma Audi... |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Dicembre 14, 2006, 13:50:21 pm |
| Staff, V12, 28878 posts |
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Se non sbaglio poi la R8 ha solo 2 posti, e i 2 posticini suppelemntari della 911 per me sono un plus significativo per molte persone.
Che è l'unico motivo razionale per preferire la 911 alla R8. Perchè meccanicamente l'R8 fa un culo quadro alla Porsche, visto che è progettata come una vera sportiva impone.... |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Anto14 |
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| Dicembre 14, 2006, 14:09:16 pm |
| Visitatore, , posts |
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Che è l'unico motivo razionale per preferire la 911 alla R8. Perchè meccanicamente l'R8 fa un culo quadro alla Porsche, visto che è progettata come una vera sportiva impone....
Perfettamente d'accordo. |
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 Loggato
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| superpyno |
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| Dicembre 14, 2006, 14:10:48 pm |
| Visitatore, , posts |
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Loggato
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| Miki Biasion |
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![]() |
| Dicembre 14, 2006, 14:13:19 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Che sia "tecnicamente" più adatta è vero, però bisogna vedere come va in strada...
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| MRC |
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| Dicembre 14, 2006, 14:18:28 pm |
| Utente standard, V12, 20160 posts |
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d'accordo anche io sull'impostazione meccanica anche se: - la 911 ha un blasone che la R8 si sogna - la 911 pur "sempre uguale" è un classico, la R8 è pure bruttina (IMHO) - la 911 non mi sembra che in strada e pista si comporti male (in tutte le sue declinazioni) - ripeto, a me (e molti altri padri con figli piccoli) i 2 sedili aggiuntivi sarebbero indispensabili quindi, a prezzo simile, tra una 911 e una R8 prenderei SICURAMENTE la 911  |
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) è poco il motore e tirano anche le ruote davanti 
