Piccola rinfrescatina in attesa dell'arrivo della TP sull'alto di gamma Kia e Hyundai

Ritoccata la griglia anteriore e la fanaleria posteriore, cerchi piu' grandi e gomme piu' larghe.
Rinnovati anche gli interni (ma non ho trovato molte foto)

Va in pensione definitivamente il vecchio 3.5 litri ed arriva il nuovissimo V-6 3.8 litri da 280 CV tutto in lega leggera a fasatura variabile della "cugina" Azera. nuova anche la trasmissione automatica a 6 rapporti.

Le prestazioni, ovviamente, migliorano parecchio e la vettura entra nel "club" delle autolimitate a 250 orari.

Il prezzo USA dovrebbe sempre aggirarsi intorno ai 25-27.000 dollari. La garanzia, punto di forza della casa Coreana, rimane sempre quella omnicomprensiva per 5 anni e 10 anni sulla meccanica.

Ragguardevole il livello di accessori, come nel vecchio modello, c'e' praticamente tutto di serie.

Dai concessionari entro Gennaio o Febbraio.

piccoli ritocchini? han modificato sbalzi e coda, alla faccia dei ritocchini 

Si ma sostanzialmente la stessa macchina resta.....

280 cv su ta?

Si ma e' un mastodonte da circa 5 metri X 1.90....e comunque se progettata come si deve perche' no? ? ?  Anche la mia e' una TA da 280 CV......

si ma questa è brutta.....

Che sia brutta e' un'altro discorso.....quello che intendevo dire e' che su una carrozzeria di quelle dimensioni e peso 280 CV non sono poi cosi' tanti anche se a TA (in piu' "filtrati" da un cambio automatico) quindi problemi di guidabilita' non ce ne dovrebbero essere molti...