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								| Ares | 
								Fairies wear boots, you gotta believe me! | 
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								| Settembre 29, 2006, 15:20:25 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 4990 posts | 
							   
					   
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									Piano a elogiare la 8c che se le scocche le fanno a termini imerese, l'impianto elettrico in polonia e così via c'è il rischio che si disintegri in posteggio...   La 8C la fanno a modena...  
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								| matto | 
								 | 
								![]()  | 
							   
							  
								| Settembre 29, 2006, 15:22:13 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V8, 378 posts | 
							   
					   
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									La 8C la fanno a modena...
  via ciro menotti...  
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								| Miki Biasion | 
								 | 
								![]()  | 
							   
							  
								| Settembre 29, 2006, 15:23:26 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 42086 posts | 
							   
					   
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									bha, bene più o meno perchè su quattroporte verranno anche allungati i rapporti del cambio per i consumi, quindi non andrà molto più che il 4200 di adesso.. a meno di non chiedere di montare i rapporti "americani", che sacrificano la velocità per l'accelerazione
  Non sapevo dei rapporti "americani", cambiano tanto? Comunque, anche se le allungheranno i rapporti, il nuovo motore dovrebbe essere anche più "coppioso", quindi alla fine non dovrebbe andar tanto male no?  
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							"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa" 
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								| monnezza | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Settembre 29, 2006, 15:25:02 pm | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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									via ciro menotti...
  ero convinto via olanda .... quindi linea pura, dove è il collo di bottiglia nelle autoclavi ?  
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								| matto | 
								 | 
								![]()  | 
							   
							  
								| Settembre 29, 2006, 15:29:28 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V8, 378 posts | 
							   
					   
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									Non sapevo dei rapporti "americani", cambiano tanto? Comunque, anche se le allungheranno i rapporti, il nuovo motore dovrebbe essere anche più "coppioso", quindi alla fine non dovrebbe andar tanto male no?
  no, non va affatto male... solo che tutti i cv in più non si trasferiscono in prestazioni in più... cmq i rapporti americani cambiano abbastanza.. sono stati creati perchè tanto i limiti americani sono assurdi e preferiscono grandi accelerazioni...  
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								| Emi | 
								...e quattro! | 
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								| Settembre 29, 2006, 15:34:36 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 58833 posts | 
							   
					   
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									La 8C la fanno a modena...
  allora sem tranquilli!  
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							"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin 
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								| MRC | 
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								| Settembre 29, 2006, 15:35:15 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 20623 posts | 
							   
					   
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									no, non va affatto male... solo che tutti i cv in più non si trasferiscono in prestazioni in più... cmq i rapporti americani cambiano abbastanza.. sono stati creati perchè tanto i limiti americani sono assurdi e preferiscono grandi accelerazioni...
  bhe anche da noi come limiti siamo messi maluccio direi.  
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								| stella | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Settembre 29, 2006, 15:50:48 pm | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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									chissà se tale "principio" vale per la 8c...
  Vale pure per lei, e per la Maserati (in tema di motori, finche son Ferrari).   « Ultima modifica: Settembre 29, 2006, 15:53:08 pm da stella »  
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								| stella | 
								 | 
								![]()  | 
							   
							  
								| Settembre 29, 2006, 15:52:33 pm | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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								| J. C. | 
								I'm doing my bit for global warming. | 
								  | 
							   
							  
								| Settembre 29, 2006, 16:18:50 pm | 
							   
							  
								| Global Moderator, V12, 12792 posts | 
							   
					   
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								| 
									  comunque, ribadisco: in Germania il prezzo è stato fissato in 104.000 euro. 
								 | 
							 
							
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							...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale... 
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								| monnezza | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Settembre 29, 2006, 16:28:20 pm | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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									comunque, ribadisco: in Germania il prezzo è stato fissato in 104.000 euro.
  interessante a quella quotazione... al posto di una 997 4s (base base) ti porti a casa 450cv...   
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								| Miki Biasion | 
								 | 
								![]()  | 
							   
							  
								| Settembre 29, 2006, 16:42:07 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 42086 posts | 
							   
					   
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									interessante a quella quotazione... al posto di una 997 4s (base base) ti porti a casa 450cv... 
  Beh, una Gallardo a prezzo di saldo    
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							"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa" 
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								| monnezza | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Settembre 29, 2006, 16:46:04 pm | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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									Beh, una Gallardo a prezzo di saldo   infatti caro miki è già da tempo che predico l'estinzione in un futuro prossimo della linea V10 in lamborghini. le vetture taurine devono essere solamente 12cilindri.  
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								| MRC | 
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								| Settembre 29, 2006, 16:46:23 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 20623 posts | 
							   
					   
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									Beh, una Gallardo a prezzo di saldo   in questo caso l'Alfa è stata più furba: 8c competizione = maserati ricarrozzata al doppio del prezzo R8 audi = gallardo ricarrozzata a prezzo di saldo  
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