se vai su una strada in collina durante una nevicata, sei senza catene e ti schianti sono cazzi tuoi...non interviene il comune a risarcirti perchè non ti avevano bloccato prima...

Comunque c'e' una buona notizia.

I meccanici hanno verificato e il motore non ha niente. Probabilmente si e' spenta per qualche guasto elettronico e non perche' ha aspirato acqua.

Resta sempre la tappezzeria "imbevuta" e forse qualcos'altro, ma il peggio e' scongiurato.

Scusa. ma non capisco mica il ragionamento:

1) Il diesel non ha farfalla, quindi aspira sempre e comunque al massimo

2) Anche se ce l'avesse, rilasciando l'acceleratore la farfalla si chiude e non aspiri un casso. E' esattamente il contrario di quello che hai detto. 

Comunque di sicuro non andava pianissimo, e con 50 cm di acqua basta una piccola onda sotto al cofano per beccarti l'aria in aspirazione. Anche sui fuoristrada c'e' scritto di andar piano nei guadi (70 cm di guado , max 8 Km/h nel libretto Jeep). Poi, entrando di muso in una pozza d'acqua profonda, sollevi il livello con la parte frontale e sei fritto.

No, il problema di rlasciare l'acceleratore non è per l'aspirazione, ma per lo scarico. Con l'acceleratore premuto i gas di scarico hanno sempre pressione sufficiente a tenere l'acqua fuori...se molli.....no....e blub!
Difatti sempre nei fuoristrada c'è scritto chiaramente di procedere con gas COSTANTE

No, il problema di rlasciare l'acceleratore non è per l'aspirazione, ma per lo scarico. Con l'acceleratore premuto i gas di scarico hanno sempre pressione sufficiente a tenere l'acqua fuori...se molli.....no....e blub!
Difatti sempre nei fuoristrada c'è scritto chiaramente di procedere con gas COSTANTE

Si ma nel tempo di una grossa pozza non credo facciano in tempo ad arrivare al motore, mica stiamo parlando di guadare il lago di Garda Però è interessante, non avevo pensato ai gas di scarico

50cm sono già sufficienti per riempire la linea si scarico...semplicemente per il principio dei

f

asi comunicanti

come siete avanti voi al Poli....