mmmhhhhh a me sembra un po' troppo monovolumeggiante come linea, il trend di tutti i nuovi modelli........mah

ma allora sarà proprio cosi oppure si tratta ancora di un prototipo

Che significa? E' il prototipo della Lancia Delta HPE vicino alla produzione... 

Non e' male... certo che lo sbalzo davanti non e' poco...

beh appunto è quello che volevo sapere pensavo che la stessero presentato per la commercializzazione
allora qualche cosa puo ancora cambiare (speriamo il posteriore )

Non cambierà nulla, a parte le parabole dei fari...

allora aspetto di vederla dal vivo ...... ma quel posteriore

Mi fa piacere il fatto che abbia una grande aria di modernità, ma non mi fa per nulla impazzire. Aspetto di vedere le foto ufficiali e di vederla dal vivo. Vista l'aurea di mito e il successo che ha avuto, io avrei puntato su qualcosa maggiormente su questo genere



La nuova versione punta molto sull'hi-tech e sul "lusso", anche le vecchie Lancia puntavano sulla cura delle finiture e sul confort, però una versione sportiva di questa specie di super frigorifero non me la vedo proprio

Tu mi vuoi male: è bellissima!

Per me è una delle più affascinanti automobili di sempre.... è davvero anacronistica quella bestia

Per me va bene puntare sull'hi-tech e sul lusso, ma se lo facessero in modo più simile al passato sarebbe meglio. Molti direbbero che non sono tutti smanettoni e a pochi interessa la Deltona, però pensate alla immagine che ha dato alla Lancia in quel periodo. Io una versione sportiva, senza per forza doverne ricavare una versione da corsa, di questo coso non ce la vedo. Poi, ma quanto è grande? Vista così sembra più grossa di un Grand Espace!

Concordo. La realizzazione della stupenda Mustang GT insegna: hanno rifatto in chiave moderna il Mustang del '68 e il risultato è eccezzionale.

C'è da dire una cosa.
La Delta normale non è che fosse così emozionante ed eccitante...Una semplice 33 dell'epoca era imho molto più dinamica e sportiveggiante.

Quindi non perderei le speranze...

la dekta normale era nè più nè meno l'edizione " lussuosa " della rtmo quando uscì.
Il deltone è un'aborto nato per le corse che ha avuto poi la sua storia indipoendente dalla " madre " naturale.
trovo questa lancia molto interessante , anzi devo dire che mi piace assai. sarebbe perfetta per la mia famigliola , ma dato che ci teniamo l'altea e la gasiamo se ne parlerà tra 5 anni.

Rifare una Deltona oggi sarebbe veramente difficile, se non impossibile e, cmq, sarebbe paragonata alla sua antenata, col rischio di prendersi solo sonore bacchettate per via dell'ovvia civilizzazione delle prestazioni. Sarebbe un operazione rischiosa; per rinverdire i fasti delle sportive di un tempo, sarebbe invece plausibile affidarsi ad un modello specifico, tipo la Fulvia vista tempo fa.

Inoltre credo che, giustamente, Fiat voglia evitare le sovrappostizioni ed il ruolo di C sportiva spetta all'Alfa, mentre la Lancia dovrà ricoprire il ruolo di eleganza.

A me la concept non piace, probabilmente per differenziarla maggiormente da New Bravo e 149, hanno optato per un modello molto ai limiti del seg. C (si parla di oltre 4,5 metri, insomma, come una 3 Touring ...), forse troppo; a me invece sarebbe piaciuto una vettura su lfilone della A3 Sportback, linee da "famiglia", molto spazio, molta eleganza e qualità, senza esagerare con le misure; e da quella avrebbero potuto approntare una versione pseudo sportiva, non dico una S3 (perchè quella non è pseudo sportiva, è una sportiva), ma sul filone Golf GTI.

Quello che più mi lascia perplesso è che questa Delta Concept mi pare la figlia della Croma.

Rimando all'esempio Mustang GT

Per il resto invece sono perfettamente d'accordo