Il Willy faceva i 214 mi pare...Xsara e Astra GSi eran le uniche che passavano i 220, le altre erano tutte intorno ai 215. La 145 sotto i 210 tranne l'ultima versione da 155CV mi pare

306 rallye 219 ... la xsara stesso mootore ma aerodinamica migliore 225

VW Polo GTI (1.8T 150cv): V max. 216 km/h
VW Golf GTI (2.0T 200cv): V max. 235 km/h
Seat Ibiza Cupra (1.8T 180cv): V max. 229 km/h
Seat Leon 2.0 FSI (150cv): V. max. 210 km/h

cioè stiamo tirando avanti confrontando un 220 a un 215 Dichiarato?

Maronna do carmine...

forse ti sfugge che ha 200 cv e non 150...
comunque emi, mamma mia, sembra che stiamo parlando di una Enzo, invece si sta discutendo di una Clio... dai, non fare così!
La Golf GTI V è cicciona, pesante, sportiva, accelera forte ma non fa i 215...

non ti preoccupare c'è chi difende le bmw aspirate under 200cv,,,,
per me non è un problema se il 99% del pistone ritiene la nuova clio RS inadeguata, io me la comprerei senza pensarci un attimo.

non ti incazzare, tanto nessuno ti biasimera' se la prenderai

e poi pensa a me che dalla saxo' sono passato alla c2, quante me ne avete dette 

Cmq non credo che sia il 99%... almeno al 50% credo non freghi nulla
Io sono curioso di leggerne una prova, prima di giudicare solo in base ai dati dichiarati...

difende da chi? da cosa? o dici così perché è possibile fare i 245 con 1500 kg e 7 cv in meno?


avevo intuito inadeguata? chi ha detto che la rs è inadeguata? Si stava parlando solo di v-max, quella sì che lo è. Ed è dimostrato che i rapporti non c'entrano, visto che la ciccioVW con 200 cv va più veloce e accelera meglio, stando al dichiarato. Poi, per carità, a uno può non fregare nulla a sostenere che sia magnifica ancora prima che esca...

il peso per la velocità massima incide poco o nulla 

lo si sa, ma facciamo "poco".

I rapporti non c'entrano? A parte l'assurdità di questa affermazione....chi sei? Houdini? O Goshn per sapere esattamente i rapporti della Clio RS?

Poi, ti svelo un segreto...la potenza del motore non è l'unico parametro che determina la velocità massima......sennò che merda le F1 a Monaco....

Ih ih Comunque, quoto alla grande

hi hi?? ma che te ridi?
dai, spiegami se hai capito il discorso che faccio sui rapporti, così almeno poi ridi a ragion veduta.

Io sinceramente non l'ho capito, dico davvero: la Golf potrebbe benissimo avere le prime due marce più corte e le ultime due più lunghe della Clio, per fare quei risultati, quindi il cambio conta eccome.
(poi, ribadisco, stiamo parlando senza avere una prova strumentale sotto mano...)