Mi fa piacere leggere questa notizia, anche se ti vedrei meglio su una M3 E30, ma verrà il tempo anche per quella!

Ovviamente voto Clio RS, sinceramente sarei più per la primissima serie che trovo più cattiva nello stile. Le seguenti hanno avuto migliorie qua e la ma non ricordo con precisione, se sei interessato ti posso scansionare un servizio apposito fatto da Evo UK.

Altre alternative... ci sarebbe il GTV da te citato, ovviamente 2.0 Turbo, io metterei nella lista anche la Celica TS (si sa mai che un esemplare vecchio rientri nel budget) e ovviamente la Civic TR.

quando è uscita mi faceva cagare la Celica, adesso l'ho rivalutata...ma la TS è fuori budget.

Il problema è che mi sono dato una regola (un po' da barbone) ma se comincio a considerare cose che sforano poi non so dove vado a finire e non è il momento e non voglio.

Io pensavo che una TS tra le primissime potesse venire una cifra vicina ai 10.000, è molto lontana?

p.s. Ma per l'Astra Coupè... io sinceramente non la prenderei, per quanto l'abbiano trasformata in coupè l'ho sempre trovata troppo poco Coupè, è così simile al modello originario Però la Turbo non dev'essere affatto ferma, mi ricordo un confronto fatto da Auto proprio tra lei e la Celica TS, come prestazioni erano appaiate, però come assetto parlvano meglio della Toyota, più sportivo

Ci sarebbero anche parecchi Fiat Coupe Turbo 20 valvole a prezzi e chilometraggi davvero interessanti 

a 10mila FORSE si trova qualche 143CV...le TS costano almeno 2500 euro di più

non ti è bastato quello che hai guadagnato con kaos? INFAME!;D

Ha scritto 20 valvole perché ci si guadagna di più che a piegarne solo 16

 

Beh, Paolo Raven e' stato molto soddisfatto di quella macchina... certo, cambiare e' sempre bello...

non parliamo dei 16V, magari con valvole rifatte!!!

Scherzi a parte:

-Astra coupè: se non erro Auto non ne parlò bene... pare che l'avantreno non sia il massimo nello scaricare la potenza a terra

-Corolla/Celica TS: ricordo solo che la fasatura cambia a 6800 giri... vuol dire che per sentire emozioni "sane" bisogna tirarle davvero il collo. Sotto sarà anche regolarissimo, ma non sarebbe niente di speciale.

Quindi?

O una C70 turbo coupè, ma lì non è esattamente una "bombETTA", o una 206RC (non è così tragica, ma trovala tu!), o una Celica 143cv (che è comunque un'auto che sta suglio 8" sullo 0-100, ben bilanciata e più "facile" della TS). Altrimenti Clio e via.

 

Giuro pensavo fosse ben più svalutata, infondo è in vendita da alcuni anni e non mi pare abbia avuto un successo travolgente

ti parlo di un po' di mesi fa, può darsi che adesso qualcosa si trovi...ma proprio perchè son rare i prezzi son quelli...d'altronde costava più di 50 milioni, mica bruscolini...

io cmq andrei di Clio RS2 senza troppi pensieri...

vero, su autoscout la + economica delle ts costa 12500.

 

Comunque, sono il solo che apprezza tanto tanto la RS - 1 ? Pare fosse anche la più cattiva come motore

a trovarla ancora in buono stato , opel calibra 2.0 turbo 4x4 .

che esteticamente è 100 volt  + bella dell'astra coupè