ho capito il discorso vw...
Ma diciamo che voglio puntare sulla golf (per esempio)
allora ditemi:
- poteri puntare su un binzina stessa cilindrata (2000) consuma molto di piu? è meno rumoroso e ha meno vibrazioni?

- come spazio interno la golf è buona ha posto soprattutto per i passeggeri posteriori stanno comodi dietro in 3? soprattutto c'è spazio per le gambe?

-ha punti deboli (per esempio)  il motorino del finestrino si blocca spesso o si rompe?

-qual'è la cosa che meno vi convince di questa auto (a parte ch è vw?!)

Mhhh....io lo farei lo stesso....voglio ottenere la grazia di riuscire ad arrivare al tagliando

Poi c'è madbob che ha un agolf che non voleva è che ne ha passate pure di più
I casi della vita...

...q me hanno mandato il richiamo adesso per la sostituzione del volano e la A3 è del 2004.


...probabimente con il tempo hanno risolto il problema,ma l'assistenza vi posso garantire che non è mai stata i grado di fornire ipotesi veritiere...sono partiti con il fatto che la vettura fosse euro 4...poi con i vari aggiornamenti della centralina.,facendo perdere tempo,denaro e pazienza.

sarebbe stato meglio se mi avessero detto...lei ha ragione...è il volano che crea questa vibrazioni...mandiamo una richiesta di garanzia ad autogerma.

Si, il 2.0 FSI vibra meno ed è meno rumoroso. Ma pare che sia più pigro, specialmente in ripresa dove paga la mancanza del turbo


Spazio interno ce ne è a sufficienza. Dietro 2 persone stanno comodissime, anche se di taglia robusta. Per i tre meglio che non siano armadi



Punti deboli?

Attualmente richiamo per riduttore pressione circuito frizione.
Gommini barra stabilizzatrice che possono essere rumorosi.


La visibilità....non è il massimo

Per quanto riguarda il 1.9 tdi 105 cv,qualcuno sa dirmi se va bene e se è affidabile?

benvenuto sul pistone, siamo onorati di essere stati oggetto di segnalazione positiva
Riguardo la golf 5, senz'altro è una buona macchina. Tieni presente che su quel segmento c'è una scelta immensa, e ormai la maggior parte delle concorrenti sono livellate qualitativamente vicino a buoni standard. Direi che il primo fattore di scelta debba essere il tuo gusto personale estetico e le tue preferenze in termini di guida. Se prediligi il confort o la precisione dell'assetto. Anche se poi basta mettere gomme da 15" anzichè da 17" per cambiare radicalmente le caratteristiche di confort e dinamiche di una vettura

Non mi resta che quotare i miei colleghi pistoniani.Direi che non ho nulla da aggiungere alle loro analisi.
La Golf è una buona auto,all'altezza della migliore concorrenza.
Se vuoi alternative,beh ce ne sono tante di prezzi diversi.
Dalla 147 alla Opel Astra,dalla nuova Focus alla 307.
La 147 offre il miglior comportamento su strada,l'Astra offre delle finiture norevoli,la 307 è spaziosa e comoda,la Focus non saprei.

Se vuoi fare davvero un affare tieni d'occhio le Stilo.Sono ormai a fine ciclo di vita e vengono via con forti sconti.Questo nonostante offrano ottimi motori turbodiesel (gli stessi Multijet 120 e 150 cv della 147),comportamento stradale all'altezza delle migliori del segmento,buone dotazioni,buona sicurezza attiva e passiva,ottimi spazi interni e,per la tre porte,un design ancora (secondo me) molto molto piacevole (ma devo dire che anche le 5 porte,se ben configurate,non sono poi malaccio).

Per spendere meno ma avere comunque auto di 4 metri adatte a tutti gli usi,ci sarebbero Grande Punto e nuova Clio.
La Punto offre,oltre ai piccoli multijet,anche il 1.9 da 120 e 130 cv,sicuramente adatti a macinare molti KM..

C' è qualcuno che sa dirmi qualcosa? magari qualche propietario...

CIao e benvenuto.

Anzitutto la Golf è un ottima scelta.

Ora 27000 ? è per una versione riccamente equipaggiata e da scontare (riesci a ottenere buoni sconti anche 10% se cerchi bene).

SUlla 2000 Tdi attenzione al fatto che le versioni dpf sono 8 valvole siemens.

Per la galassia Golf V io consiglio www.g5c.com è una community che riguarda solo le golf v.

Io ho la golf v conforline Tdi 105 cv.

Io sono molto contento , ha pochi km (circa 50000) ma per il momento non ho problemi.
Fa il tagliando ogni 30000 km ma tra un tagliando e l'altro sulla mia ho dovuto aggiungere 1,5 lt d'olio.

L'unico difetto è che sopra i 140km/h il motore gira a 3000 giri/min con conseguenti consumi elevati (15km/lt) , con il my06 hanno adottato anche sulla 105cv il 6 marce e credo che la situazione migliori.

COme consumi sono sui 17,5 km/lt.

Consiglio vivamente il bracciolo e l'opzione comming /follow home (ora opzional).

Per il resto chiedi pure.

Io ho avuto modo di provare una Golf esattamente come la vuoi tu, allestimento Sportline con tanto di ruote in lega da 17". Mi è piaciuta, buone prestazioni e buoni assetto e sterzo. E' un pò rombosa in accelerazione ma a velocità costante si viaggia bene. Ah, quella che ho provato era esente da vibrazioni anomale.

Nella categoria della Golf ci sono tantissime vetture. Elencarle tutte è impossibile. Si va da scelte economiche, come la Chevrolet Lacetti a prodotti premium come la BMW Serie 1. Se vai a vedere nei forum, per qualsiasi macchina troverai una percentuale di utenti che hanno avuto problemi.
Per questo ti direi di verificare la disponibilità di officine di assistenza nella zona in cui vivi. Doversi sciroppare 60 km ogni volta che devi andare in officina o avere un meccanico incompetente possono trasformare l'acquisto in un incubo.
Per il resto, comprati una rivista di automobili, scegli quei tre-quattro modelli che più ti piacciono, comincia a girare i concessionari e a farti un'idea dal vivo, compresi i prezzi reali, che spesso sono molto diversi dai listini, o perchè ci devi mettere un sacco di optional, o perchè ti fanno buoni sconti e supervalutazione dell'usato. Alla fine la macchina deve piacere a te e devi essere tu ad esserne soddisfatto. Il fatto che accontenti o meno i gusti degli altri è del tutto ininfluente. Siamo tutti bravi a dar consigli quando si tratta di spendere i soldi degli altri.

lì troverai dei pareri obiettivi 

per 30mila km all'anno la scelta del TD è quasi obbligata...se no potevi fare un pensierino alla nuova 1.4TFSI che però è un po' un'incognita in termini di affidabilità...

ok allora visto che tu hai la golf che circa interessa a me ti chiedo alcune cose!

cos'è l'opzione comming /follow home?
come ti trovi con i lunghi viaggi non so 3-400km in 5 e con i bagagli?
tu che optional hai messo sulla tua e cosa rimpiangi di non aver messo?
sono indeciso sul cruise control costicchia un po' ma l'autostrada io la faccio almeno una volta al mese quindi ci sto pensando se metterlo o no.
come clima hai messo il bizona?funziona bene o ha problemi o rotture particolari?