quando ho preso la mia, ne avevano una in vendita nera, con in più i fari allo xeno...scartatas proprio per i fari

Beh a me nera piace molto...

non ho detto che fosse brutta, anzi, ma i fari allo xeno (ed il fissaggio dei lavafari sul paraurti , fatto in modo orrendo) mi hanno fatto desistere, anche perchè i fari della bravo facevano una luce orrenda....con questi mi sembra di avere i fari supplementari da rally

Vero, ho avuto la stessa sensazione anche io passando dalla Tipo alla Focus... però dopo che ci fai l'abitudine... insomma... fosse per me terrei sempre gli abbaglianti accesi

brav! ottima scelta 

ecco, con gli xeno la sensazione è quella...ma con gli anabbaglianti

Quale?

Non ne dubito, anche se purtroppo le auto che ho provato e che avevano i fari allo xeno, le ho provate di giorno Il problema per me è solo il costo, sinceramente costano già un occhio i fari normali, se rompi quelli allo xeno... 

se rompi uno xeno....o qualche strunz te la cilindra in posteggio....poi si che ti frullano....

come ho detto ieri a Flower, se ragioni così non comprarla proprio la macchina...metti che poi usandola si rovini 

Non esageriamo dai...

E' proprio perchè usandola si rovina che è meglio avere soluzioni che in caso di urto non ti costringano a prostituirti per pagare il conto

Se il faro alogeno è progettato come dio comanda degli xeno senti pochissimo la mancanza...

ti hanno già risposto.

e aggiungo alla risposta che ti ha dato diabolick, che spesso alcune soluzioni sono inutili e potrebbero generare solo un ulteriore esborso in caso di urto fortuito.

Io questi conti prima di prendere una macchina adesso me li faccio....e se si rompe me la riparo senza problemi .

allora sarebbe il caso di evitare di montare centraline elettroniche da 2000 euro sul parafango anteriore in posizione esposta agli urti e proprio sotto la batteria... hai controllato anche quello?