forse si salva ancora quella della subaru li ho visto in conce che ancora c'è tutto...

Allora mettessero quella, almeno
(cmq, Cizu, fatti forza: meno indicatori = meno peso )

Potrebbero almeno visualizzarla in alternativa all'acqua....visto il diffondersi degli indicatori digitali......così l'aggravio di peso si riduce a un sensore e qualche cm di filo

per curiosità, che cosa comporta una soluzione del genere?

Costa meno.
Invece che due parabole con due lampade separate, ci metti una parabola sola con una lampada unica.

Ma a parte la questone costi, che se si riflette anche sul consumatore non è certo male, c'è anche una perdita di prestazioni oppure il fascio luminoso mantiene la medesima potenza?

Ovviamente illuminano di meno.........

E magari se devi cambiare il faro costa uguale se non di più

Ma tanto chi è che va dal concessionario a provare i fari prima di comprare la macchina.....

Una lampadina H4 costa come, se non meno, una H7 o H1


Purtroppo nessuno. Che i fari siano economici te ne accorgi solo dopo che l'hai comprata

Parlavo del faro intero in caso di sostituzione, visto che Phormula parlava di semplificazione della parabola

Il ricambio a te lo fanno pagare uguale. Al loro fornitore di componentistica un gruppo ottico con una parabola, un cablaggio e una lampada sola anzichè due costa indiscutibilmente meno.

Se no nsbaglio Mercedes li mette ancora tutti ... ma potrei sbaglairmi. 

Come era immaginabile...

Su quella di mio papà non li ricordo nel C.d.B....ma sono mesi che non ci salgo


Ci speravi eh?

Cmq per far pagare meno un faro la strada da seguire non è tanto quella della singola parabola.....ma tornare ai fari col vetro non trasparente. La differenza di costo è decisamente importante. Perchè i fari trasparenti richiedono un procedimento per l'estetica (l'alluminatura) lungo, costoso e delicato. Con alta % di scarti

Oppure dovrebbero diventrare di moda i corpi anneriti....