Trovato su carspyshots..



L'articolo, in ceco, è qui

http://www.autoweb.cz/tajne-projekty/tajne-projekty-porsche-928/articles.html?id=2772

Parlano di un debutto nel 2009 però

Fatto sta che, a me, la vecchia 928 piaceva tantisimo...

wow !!!!!!

mi sembra qualcosa di abbastanza campato per l'aria...

di porsche uscirà la panamera ma sarà a 4 porte...questo è un fake

gran bel fake però...

peccato non la facciano. La 928 mi piaceva e mi piace un sacco.

Non è che non la fanno...il problema è che decifrare quell'articolo in ceco è un'impresa..

l'originale è troppo bella!!!!....
magari ne facessero un altra....ma mi sa che darebbe fastidio alla 911....
la vecchia 928 com'era intesa?? cioe...che tipo di macchina era??? meglio, peggio, diversa dalla 911 d'allora???
e come ha reagito il mercato?

secondo me...è un "ipotizzata panamera" alla quale hanno tolto due porte...

beh, la vecchia 928 non aveva problemi di sovrapposizione dato che aveva un V8 montato anteriormente ed era abbastanza nettamente al di sopra della 911 come posizionamento

Secondo me ancora oggi la 928 è fantastica
L'ho sempre adorata

a parer mio le nuove auto mancano di personalità (non tutte) ma la 928 aveva una sua personalità, la scritta incavata dietro PORSCHE, i fari strambi, in alcune se non sbaglio c'e lo scarico di traverso....tutte caratteristiche che rendono singolare un auto...ora se prendi una foto e copri con la mano il cofano di una 997 vedendo solo il muso e i fari, ti sembra un maggiolone assettato!... per avere macchine con personalità devi andare a vedere le tvr o una morgan aero...che a primo impatto ti fanno schifo dopo un po ti piacciono....pero quella è una personalità ottenuta grazie all'estremizzazione...è come se facessi un piatto di pasta condito con tutti i sughi possibili...è originale per forza!!!!

la 928 era stupenda, una vera gt!

jag, semmai dovessi leggere questo 3D......hai capito a cosa mi riferivo nell'altro 3D dei controsterzi???

E' sempre piaciuta moltissimo anche a me, a Cagliari ce ne sono un paio di cui una antracite, davvero bellissima e personale, poi ne hanno fatto anche con il cambio manuale, il che non guasta Però pare avesse (e abbia) costi di gestione (soprattutto manutezione) spaventosi