dissento. Costa molto? che sia ben fatta.
Guardate la sagaris, coi pezzi che si staccavano durante il giro, sia in TG che in FG...

L'Elise parte da 37.000?

Ovvero quanto costa una D diesel con 2 cagate o una C premium con qualche optional importante.

Con la differenza che l'Elise poco ci manca che sia ricavata dal pieno in alluminio....mentre le altre si inventano mirabolanti accessori e fantomatici superallineamenti per giustificare un prezzo da rapina...

Cmq....cosa si possa staccare da un'interno della Lotus lo ignoro

Su che altra auto che non sia Ferrari trovate una pedaliera in alluminio ricavata dal pieno?

Il telaio in estrusi di alluminio con rinforzi in acciaio...



Anche le pinze dei freni sono in alluminio

Probabilmente il problema, per qualcuno, è che non è tedesca ... 

Ricordo cmq una prova del 1998 (credo) Lambo Vs. la prima Elise ... arghhhhhhhh!!!

Questa sarebbe perfetta

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4087174&id=53883806

Ma va che ha la strumentazione Stack, guai a chi ci mette le mani!

No, il problema è che qualcuno non ne capisce niente!

non è che non capisce niente, è che "non comprende" che ci può essere anche qualche "pazzo" che in un'auto non cerca l'interno in pelle, il clima automatico, la frizione leggera e un confort acustico perfetto... l'Elise è un giocattolo x facoltosi amanti della guida...o per chi è innamorato della linea... anche io cmq cambierei qualcosa...la farei un po' più spaziosa nella zona gambe...così potrei entrarci anche io 

ma ci siete mai saliti?? avete mai visto le finiture della carrozzerria?

poi sapevo che quando era uscita subito la mk1  costava molto meno...

cvd...

homer tollero certe cose da una caterham, da un westfield..

e se vogliamo anche da un elise mk1 ma da un mk2 no

xchè?

Non mi riferivo a qualcuno in particolare, parlo in generale. Se sono arrivati a mettere un pacchetto (fortunatamente a richiesta) che comprende clima vetri elettrici e impianto stereo si vede che c'è un sacco di gente che, nonostante si tratti di un'auto focalizzata esclusivamente sul piacere di guida e le prestazioni, non ha proprio intenzione di comprare altro. Cavolo, se vuoi la comodità comprati una SLK AMG, ma non venire a deturpare altre auto solo perchè a te in un certo modo non vanno. E' per questo che l'attuale mercato automobilistico è zeppo di compromessi e povero di auto autenticamente personali ed emozionanti...

mamma mia che cagata... come se non si potesse sognare una Elise con degli interni - e specialmente un quadro strumenti - più accattivanti. Parlo di sogni, mica che fa schifo.
La elise, così com'è, è perfettamente coerente con il suo spirito.
Io - se mi è concesso - rinuncerei a 100 kg (magari con 100 cv in più) e vorrei avere una plancia.
Grazie...