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								| Toni turbino | 
								Nostalgico delle gruppo B | 
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								| Febbraio 28, 2007, 22:20:27 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 1019 posts | 
							   
					   
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									 No perchè sembra che stà muultijet voli!
  180 mi sembrano esagerati...la casa a quanto lo dà?mi pare 165?....per arrivare a 175 o 180 ce ne vuole...e non credp che mamma Fiat dichiari un valore più basso...sarebbe puro masochismo.
  per l'altro toni:credo che già 5500 giri per un diesel sono un traguardo molto alto...prossimo al furoigiri...se si varca il limitatore spacchi tutto.
 
  
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							Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo. 
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								| TonyH | 
								I'm the face of terror. Terrier Terror. | 
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								| Febbraio 28, 2007, 22:28:14 pm | 
							   
							  
								| Staff, V12, 29049 posts | 
							   
					   
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								| 
									 i 180 sono di tachimetro eh....e normalmente sono molto generosi...quella della Golf alla V.max sgarra di quasi 20km/h.. 
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							your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot! 
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								| Toni turbino | 
								Nostalgico delle gruppo B | 
								  | 
							   
							  
								| Febbraio 28, 2007, 22:40:49 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 1019 posts | 
							   
					   
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									i 180 sono di tachimetro eh....e normalmente sono molto generosi...quella della Golf alla V.max sgarra di quasi 20km/h..
  e la peppa...20 orari...ma che strumenti di merda ci mettono sulle macchine da 20k euri!!   ma allora questa Punto 1.3 Mjet quanto fà?    
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							Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo. 
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								| Tarvos | 
								not in my name | 
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								| Marzo 01, 2007, 08:31:32 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 7818 posts | 
							   
					   
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									e la peppa...20 orari...ma che strumenti di merda ci mettono sulle macchine da 20k euri!!   ma allora questa Punto 1.3 Mjet quanto fà?   i 165    
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							anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti. 
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								| Loco | 
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								| Marzo 01, 2007, 09:20:58 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 1755 posts | 
							   
					   
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									e la peppa...20 orari...ma che strumenti di merda ci mettono sulle macchine da 20k euri!!   ma allora questa Punto 1.3 Mjet quanto fà?   tutti i tachimetri sono tarati a segnare circa +10% ovviamente se vai a 200 segna 220. Il motivo è ovvio: se a 180 il guidatore vede 200 si masturba dalla felicità. Se leggesse 165 andrebbe aspaccare i maroni all'assistenza dicendo che l'auto non va...  
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								| pino | 
								ooo=V=ooo | 
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								| Marzo 01, 2007, 10:28:27 am | 
							   
							  
								| Staff, V12, 11081 posts | 
							   
					   
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									tutti i tachimetri sono tarati a segnare circa +10% ovviamente se vai a 200 segna 220.
  Il motivo è ovvio: se a 180 il guidatore vede 200 si masturba dalla felicità. Se leggesse 165 andrebbe aspaccare i maroni all'assistenza dicendo che l'auto non va...
  Quello della mia, testato da 4R, segna solo uno 0,5% in più; e in effetti una volta ho verificato che mentre io ero sui 200, la Lancia K 2.4 di mio cugno segnava oltre 215.  
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							Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign 
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								| Homer | 
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								| Marzo 01, 2007, 12:09:14 pm | 
							   
							  
								| Staff, V12, 90669 posts | 
							   
					   
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									tutti i tachimetri sono tarati a segnare circa +10% ovviamente se vai a 200 segna 220.
  Il motivo è ovvio: se a 180 il guidatore vede 200 si masturba dalla felicità. Se leggesse 165 andrebbe aspaccare i maroni all'assistenza dicendo che l'auto non va...
  Sulll'alfa testato col TomTom a 140 di tachimetro sei a 147 reali... a 130 136 reali...poi non so come mai pian piano scende. 160 di tachimetro sono 160 reali...ovviamente è spannometrica la cosa xchè il tachimetro ha una lancetta enorme e non c'è una scala graduata se non di 5km in 5  
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							Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)    Opel Mokka 1.5D Elegance 2022    Suzuki Vitara 1.6 HT 1989    Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023 
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								| Miki Biasion | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Marzo 01, 2007, 14:29:10 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 42086 posts | 
							   
					   
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									tutti i tachimetri sono tarati a segnare circa +10%
  Non è assolutamente vero, la percentuale di scarto varia da auto a auto.  
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							"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa" 
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								| Loco | 
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								| Marzo 01, 2007, 14:31:18 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 1755 posts | 
							   
					   
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									Secondo me i tachimetri vecchi rubavano meno, e quello che rubavano era causato da normali errori strumentali. Adesso invece li tarano a +10% apposta, secondo Loco (e pure secondo me, quello della Leon è proprio così...).
  effettivamente sul mio vecchio Samurai dell' '89 lo scarto tra gps e tachimetro è molto più ridotto.  
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								| Tarvos | 
								not in my name | 
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								| Marzo 01, 2007, 14:33:52 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 7818 posts | 
							   
					   
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								| 
									 di norma è circa il 5% in più. i migliori solo il 3%.
  Non è ammissibile che lo scarto sia negativo. Le case non vogliono prendersi la responsabilità di superamenti involontari dei limiti, dei quali sarebbero responsabili. 
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							anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti. 
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								| &re@ | 
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								| Marzo 01, 2007, 14:36:30 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 78286 posts | 
							   
					   
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									effettivamente sul mio vecchio Samurai dell' '89 lo scarto tra gps e tachimetro è molto più ridotto.
  Anche sulla 205 ho notato poche differenze rispetto a quei pannelli che ti dicono la velocità che stai facendo. Nella Leon invece c'è sempre un 10% fisso (mentre l'accrocchio nel climatronic segna la velocità "giusta").  
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								| Miki Biasion | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Marzo 01, 2007, 14:54:58 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 42086 posts | 
							   
					   
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									Non è ammissibile che lo scarto sia negativo. Le case non vogliono prendersi la responsabilità di superamenti involontari dei limiti, dei quali sarebbero responsabili.
  Ma sbaglio è questo è obbligatorio per legge?  
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							"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa" 
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								| Tarvos | 
								not in my name | 
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								| Marzo 01, 2007, 15:45:25 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 7818 posts | 
							   
					   
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									Ma sbaglio è questo è obbligatorio per legge?
  non credo. Credo sia una sorta di autotutela della Case automobilistiche     
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							anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti. 
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