E la Proton di chi è?

Proton è un costruttore malese, indipendente, se non sbaglio.

Pare che un 8% sia di mitsubishi (che a sua volta e' al 19.7% di daimler)... il resto indipendente.

mmm... pare avrà il 2.0 turbo di opel... 

mah...

Mah... mi lascia un poco perplesso stò motore. Mi chiarisco, non che abbia qualcosa contro quel motore, è solo che preferirei qualcosa di aspirato sinceramente. Il top sarebbe un aspirato inglese, magari un bel sei cilindri... però mi sa che non ci sono molte alternative

Infatti... questa si meritava senz'altro un V6...

Visto che hanno un accordo con Toyota per la fornitura del 1.8 da 190cv, Toyota non ha qualche bel sei cilindri compatto e leggero da montarci?

Direi di si... ci sarebbero i vecchi L6 3 litri (quelli della IS) o meglio, il nuovissimo V6 3.5... questo era la morte sua.

Mmmm ma non sarebbe un motore un poco troppo grosso, il 3.5? Io ci vedrei meglio un 2.5, non è previsto anche per la nuova IS? Comunque un motore recente, leggero... e magari leggermente "orientabile" verso le caratteristiche della macchina. Il 2.0 Turbo Opel sarà anche un buon motore ma quanto a carisma, mahh, ce lo vedo poco su questa...

Dubito che tra il 2.5 ed il 3.5 ci siano differenze sostanziali di peso... fanno parte della stessa famiglia. E poi secondo me andra' a finire che questa lotta con la 350Z... quindi 

Beh potresti non avere tutti i torti, anche se i 1000cc di differenza mi convincono poco, ci vorrebbe qualche numero, ma a quanto pare sarebbe fiato sprecato visto che hanno già deciso Quanto alla lotta con la 350Z, ne ho visto (e sentito, slurp!) una ieri notte, bellissima macchina... però come filosofia mi ispira decisamente di più la Lotus

Io credo che il V6 2.500cc dalla nuova IS poteva andare benissimo ... però, per una Lotus, preferisco sempre e cmq un 4 cilindri, per via della leggerezza e della compattezza. 

Si ma si tratta di un 4 cilindri turbo con relativi accessori, la differenza tra un 2.0 Turbo e un 2.5 V6 si assotiglia parecchio

Se l'erede della Esprit deve essere Turbo.

Augh!

E questa mica è l'erede della Esprit!