per quello kaos gli ho chiesto che visione ha lui della moto e cosa deve farci,perkè ognuno di noi è diverso..
tu hai una tua visione,lui un altra,io un altra ancora e via così...
se tu noti la tua visione è completamente differente dalla sua...

...ma se  puoi fare quasi le stesse cose di una supersportiva con una naked e stare più comodo...girare in città...andare in coppia e farci anche del turismo....mi sembra che sia leggermente meglio...almeno per me. 

Ed è la migliore...
 

E poi vuoi mettere quando scendi in box e ti trovi davanti l'RR Repsol o la R6 sfolgorante?

Gotenx ha già capito tutto..........e la patata che attira la moto bella dove la vogliamo lasciare?
 

Il cbr 600 rr infatti sarebbe la mia ultima scelta... Ho un mio caro amico che ha l'r6, ma a quanto ho capito è troppo scomoda per la città, per non parlare di quando ci son salito dietro...

Quindi la scelta è
se dovessi guardare esclusivamente all'estetica
z1000
buell lighting city x

per il portafoglio
z750

la hornet non mi piace un gran chè così come la monster.altre moto non mi vengono in mente...cioè me ne verrebbero un sacco... solo che costano troppo!

su questo non ci piove... orgasmo da urlo.... solo che poi la patata brontola perchè la moto è troppo scomoda...
l'ideale:
rr per cuccare...
naked per portarle a giro! 

...in questo caso io voto alla stragrande,ma veramente senza ombra di dubbio...la buell.

...eccezionale esteticamente un pò meno da guidare,ma vermante un buon prodotto.

...e la nuova speed?

Si ma, per i miei gusti, le naked non reggono il confronto estetico con le sportive carenate......sembrano delle moto non finite, lasciate a metà.....
invece una sportiva mi fa impazzire ogni volta che la guardo.
A parte che io sono anni e aaaaaaanni che sogno di prendermi una sportiva.....vedremo.......anche la dolce metà vorrebbe fare qualche giro....se si accontenta del microsellino bene, senò...
 

mi sa che tra una buell e una z1000 di soldi ce ne ballano parecchi

Le due ditte che ho summenzionate non sono concessionarie ufficiali Kawasaki. E' probabile acquistino moto a km0 dalla Germania che poi vengono importate e vendute come nuove in Italia. 3 (tre) concessionari della rete Kawasaki mi hanno messo in guardia circa il presunto valore della garanzia a corredo della Z 750 in questione.
Altro aspetto, nuova viene via a quei soldi (6.800?) c/o un rivenditore autorizzato, quindi....A prescindere dalle sovrastrutture e parti varie, La Z1000 è meglio dotata a freni/sospensioni/telaio/motore (ovviamente), ma non si esprime così efficacemente ai bassi regimi, laddove la 750 riesce a erogare con più vigore.

Suggerisco TMax 500

ha detto esteticamente... da quanto ho capito le prestazioni non gli interessano 

Ecco, è questo l'atteggiamento che non capisco. Io preferisco una moto che posso godermi sempre, anche per andare a fare la spesa. Tu preferisci una moto che useresti si e no il 10% delle volte, altrimenti niente.
Come dire "o la Ferrari, o vado a piedi".
Io preferisco andare con la moto ogni volta che voglio...

   

per questo siam tutti diversi 

Ricerchina su internet... Ho visto ora la speed... bella, ma il davanti non mi convince...