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| &re@ |
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| Maggio 13, 2005, 14:23:19 pm |
| Utente standard, V12, 78268 posts |
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Se volete vedere un'H900 coi controcoglioni, andate su www.alexa72.com. Piaccia o no, il ragazzo ha lavorato sodo!  |
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  Loggato
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| Walter |
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| Maggio 13, 2005, 14:47:35 pm |
| Visitatore, , posts |
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Z750 nere e blu quì da me ce ne sono ad iosa ... vieni quì con l'assegno e portala via.  E' meglio se la prendo usata, con due belle sigle 03 e TV sulla targa. Vi ho spiegato che giustifico ai miei l'irrazionale, nonchè repentina sostituzione con uno 'scambio economicamente indolore', cosa che io e voi sappiamo non essere verosimile, dato che tra passaggio+RCA+bollo dovrò smenarci altri 1.200? sopra ai 5.400? che beccherò dalla Transalp. |
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 Loggato
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| Walter |
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| Maggio 13, 2005, 14:50:12 pm |
| Visitatore, , posts |
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P.S. Considera anche che il mod. 2003 non ha variazioni sostanziali rispetto alla mia, quindi niente orologio, niente sospensioni regolabili, niente modifica di irrobustimento alla sella, niente Euro-2. Euro-2 a parte, sai bene che per il resto avresti un ottimo supporto tecnico da parte del sottoscritto  Cerrrrrrrrto. Eppoi tu saprai già qual è il motivo cardine per cui sono spinto verso l'H900 ! |
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Loggato
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Maggio 13, 2005, 14:53:01 pm |
| Staff, V12, 23727 posts |
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Beh, &re@, basta che alla tua vernici i cerchi e cambi la forcella (tipo Z1000) ed avrai un effetto ancor più orgasmico ... magari un giorno ... E' meglio se la prendo usata, con due belle sigle 03 e TV sulla targa. Vi ho spiegato che giustifico ai miei l'irrazionale, nonchè repentina sostituzione con uno 'scambio economicamente indolore', cosa che io e voi sappiamo non essere verosimile, dato che tra passaggio+RCA+bollo dovrò smenarci altri 1.200? sopra ai 5.400? che beccherò dalla Transalp.
... che hai recuperato con la vendita del Dr ... |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Loggato
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| Homer |
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| Maggio 13, 2005, 14:55:19 pm |
| Staff, V12, 90648 posts |
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ma non avevi detto che aspettavi di esser sicuro di averla piazzata la tua?!   |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Walter |
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| Maggio 13, 2005, 14:55:43 pm |
| Visitatore, , posts |
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Oddio... no che non lo so... non credo di essere stato io a convincerti, dato che ho sempre parlato bene anche del Kawa...
Se il mio miglior amico ha una H900...io che mi compro mai ? |
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Loggato
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Maggio 13, 2005, 14:57:56 pm |
| Staff, V12, 23727 posts |
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Non so se hai notato l'installazione del forcellone del CBR 600RR, oltre a forcella rovesciata, pinze radiali, akrapovic e via dicendo..  Certo, ho notato, ma il risultato non è dei migliori. Perchè? Per il semplice fatto che ha stravolto completamente la moto originale. Cambiare forcella e colori ai cerchi già sarebbe un passo enorme (tra l'altro lo scarico Akropovic in questione è troppo grosso, rende tozzo lo speldido codone ... e il forcelloneè tropo grosso in questo caso) |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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| &re@ |
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| Maggio 13, 2005, 15:01:25 pm |
| Utente standard, V12, 78268 posts |
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Certo, ho notato, ma il risultato non è dei migliori. Perchè? Per il semplice fatto che ha stravolto completamente la moto originale. Cambiare forcella e colori ai cerchi già sarebbe un passo enorme (tra l'altro lo scarico Akropovic in questione è troppo grosso, rende tozzo lo speldido codone ... e il forcelloneè tropo grosso in questo caso)
Sì, sull'impatto estetico e anche sulla "ragionevolezza" della trasformazione concordo in pieno. Resta il fatto che è un lavoro veramente coi fiocchi (e, a suo dire, pure molto efficace: spunta dei tempi notevoli a Misano). IMHO, con la metà dei soldi si comprava un CBR già fatto, cmq contento lui... Il terminale grosso è inevitabile, essendo singolo. Anche il Termignoni e il Leovince sono così grossi. |
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Loggato
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