quello si puo' tranquillamente sostituire con una ben piu' pratica sedia tipo spiaggina

Mi sembra una ottima idea, senza contare il lato pratico... quando vai al mare risparmi peso dato che la spiaggina la hai già come sedile e non devi portarne una a parte

vedo con piacere che stai cominciando ad entrare nell'ottica giusta

Si si, stavo anche pensando di eliminare la panca posteriore per sostituirla con una coppia di poltrone gonfiabili da mare 

e che guadagno con nel rapporto peso/potenza

bella questa, l'aria pesa meno della plastica, cosi' ci sarebbe oltretutto il vantaggio che, volendo, ogni passeggero che scarrozzi puo' propcurarsi la sua potroncina personalizzata, magari con anche l'inserto portalattina

ma no che sto dicendo, le lattine pesano troppo, e il loro contenuto ancor di piu', non ce le voglio sulla macchina

Io eliminerei pure i passeggeri

a quel punto elimini anche le poltroncine gonfiabili, i che ti da' anche l'idea di essere in giro su una coupe' con 2 posti secchi... una senzasione, questa, che e' sempre gratificante

Ottima idea, però il meglio è applicare il tutto a una turbodiesel... così la leggerezza amplifica ulteriormente la sensazione di spinta e l'illusione di essere al volante di una F40 è completa

Giusto. Quando vai in camporella ti fai direttamente un raspone, evitando la scocciatura di dover scarrozzare avanti e indietro la tipa (e soprattutto l'aggravio di peso nel tragitto casa-camporella)  e la necessità di avere i sedili ribaltabili o di tenere il plaid nel baule. Se per farti il raspone hai bisogno di playboy, beh, puoi risparmiare sul peso stampando sui carta velina le foto del "friday piston... " 
Non é la stessa cosa, ma vuoi mettere il maggior godimento nel tragitto... 

ma comprare macchine col motore serio no?

In realtà la verità sta nel mezzo. Nel senso che quando una casa fa una promozione, informa le concessionarie, che possono decidere se acquistare o meno le vetture oggetto della promozione a prezzo scontato. Spesso però su queste vetture la casa pratica un prezzo più basso ma anche la concessionaria per venderle al prezzo della promozione deve sacrificare una parte di margine. Può accadere che una concessionaria decida di non acquistrle o di acquistarne solo qualcuna, con la convinzione che siano poco redditizie o che si possano spostare le preferenze dei clienti verso le versioni più accessoriate, piuttosto che rinunciare al margine o trovarsi con vetture difficili da rivendere perché la clientela non le vuole.

Quando si dice, unire l'utile al dilettevole...

...la ford è da un sacco di tempo che utilizza quete pubblicità specchieto per allodole...e molte volte mi sono sentiro dire che auto come la fiesta,che dovrebbe venir via a meno di 10000€,sono degli affari.

...mio padre ci è cascato...infatti dopo avere visto una della famose pubblicità della ford è partito in quarta per la concessionaria...ci serviva un utilitaria in famiglia....alla fine,se non ricordo male,ci son voluti 13000€.

...perchè arrivavano tutte con il clima...il sinto cd con comandi al volante...la chiusura a distanza e gli air bag laterali che a quei tempi non erano di serie.

...se la si voleva pulita...si doveva aspettare e non era detto che in italia venissero importate senza optionals...provate a comprare una for 2 pure senza clima...in italia non ce ne sono perchè non importate.

...quindi uno si deve prender ela macchina carica di optional.

...su focus hanno fato la stessa porcheria...prezzo di acquisto basso...e poi si scopre che per il mercato italiano esistono solo verisoni con clima automatico e cerchi in lega...che vergogna. 

...quindi uno VUOLE prendersi la macchina carica di optional.
 
E' solo questione di rispondere: "no grazie, a queste condizioni trovo di meglio", alzarsi e andarsene.
Nessuno, una volta che hai messo piede in una concessionaria ti punta una pistola alla tempia e ti obbliga a comprare la macchina.
Se io volessi prendere la macchina come nella pubblicità e non la trovo, me ne vado.
Non importa se il venditore cerca di convincermi che con gli optional é meglio.