Non so se sono già stati postati....

Questi i prezzi base della vettura nelle varie motorizzazioni: "1.8 MPI", 22.400 euro; "2.2 MPI", 22.700 euro; "1.9 Multijet", 23.200 euro; "1.9 Multijet 16V", 24.700 euro; "2.4 Multijet 20V", 29.800 euro.

da quattroruote.it


non mi sembrano elevatissimi, chiaramente tutto dipende dalla dotazione di accessori....

29800 la multijet 20V con il cambio automatico a 6 marce mi pare ottimo...cmq finchè non verran forniti gli allestimenti non si potrà giudicare...ma son certi?

Che senso ha mettere la 1.8 a soli 300? in meno della 2.2?

Ah...per l'italiano che così è convinto di risparmiare!

Mah...che senso ha il 2.2 punto...ci son 7CV di differenza  Potevan metterne una versione da 160CV, così non lo comprerà veramente nessuno...

attendo lo street price.

Su un'auto così così pesante è il 1.8 da 140cv che è insensato....il 2.2 disporrà di almeno il 20-25% di coppia in più....oltretutto a regimi più favoreli.....
Scommettiamo che nelle prove di ripresa il 1.8 farà pena e il 2.2 no?

Luca, per lo stesso motivo per cui tu, in altra sede, reputavi più ottimale la potenza specifica del 2.200 rispetto a quella del 1.8 
Suvvia, non ti contradirre, mi sembra che in questo Fiat abbia fatto bene 

si ma sarà un auto da flotta o da famiglia risparmiosa... i 400cc si pagano cari...!!

Nella peggiorissima delle ipotesi (14ma classe da neopatentato) son 250? l'anno (su 2000?)


Guarda che io prenderei il 2.2
Li trovo TROPPO vicini....se glieli fai provare all'acquirente quei 2 motori ho seri dubbi che qualcuno preferisca il più piccolo vista la ridottissima differenza di prezzo.....

Già il 1.8 fa fatica a tirarsi dietro la Stilo in ripresa....figuriamoci la Croma

scusate, ma il probelma è se NON avessero fatto il 2200...non che l'abbiano fatto.
E' evidente che il 1800 sarà il modello per i taxisti (marce corte, si usa 1-2-3-) e per chi fa pochi pochi km.
Anche io prenderei il 2200...cmq.

I prezzi paiono molto competitivi...speriamo bene, quello che serve adesso è un segnale forte (Borsa di ieri docet) che non siano li li per vendere tutto

Perchè parli di cambio automatico? Quel motore è disponibile solo con il cambio automatico?

Sono prezzi ottimi.... "solo" 29mila? per un 2.4 da 200cv (il piu potente della categoria credo)

si, il 2.4 MJTD c'è solo con il nuovo automatico sequenziale 6 marce, almeno nella gamma presentata al salone di ginevra...la 159 invece c'è sia manuale che automatica (ma anche integrale)

 i prezzi sono decenti....ora devo solo aspettare di vederla dal vivo e toccare con mano gli interni tanto decantati...

Cavoli... sono impressionato dalla nuova Croma... all'inizio non mi piaceva per niente... ieri ne ho vista una nuova, da salone. Blu scura fuori e dentro pelle beige ed inserti in legno. Beh ragazzi... e' davvero bella e riuscita. Incredibile lo spazio per le gambe dei passeggeri dietro. Il bagagliaio mi ha dato l'impressione di essere piccolo... il piano e' molto alto... confido in un pozzetto profondissimo.

Se la facessero 4x4 con un po' di caratterizzazione alla AR CrossWagon o Audi Allroad sarebbe perfetta per me e per colmare un pochetto la lacuna della mancanza di un SUV in catalogo.

Bella... proprio bella....