Ancora andati avanti!?!?!?                                                                                  

A NO, ci metto io l'ultima 'parola': "vedremo a parti invertite!"

PECCATO che non si potrà mai vedere realmente ciò detto!!!
Perchè Sete NON è Valentino! E per di più Sete non ha la Yamaha ma ha la stratosferica Honda!

Mah...

cosa centra il confronto con le moto?

Eh, per vedere le reazioni di alcuni pistoniani se fosse successa la stessa cosa a parti invertite. Ossia Sete che entra così di forza con la Yamaha e Rossi con la Honda!   EH EH EH... Come no!?!

non si vedrà mai a parti invertite....gibe passa rossi quando vuole sul dritto senza scia,figuriamoci se è dietro....gibernau non ha chiuso quella curva perchè era sicuro che spingendo rossi fuori gl iavesse fatto chiudere il gas...credeva fosse lontano...l'ha sottovalutato!!!

x emi:io capisco nella lotta tra rossi e biaggi che tu possa difendere biaggi in quanto italiano...ma siccome il romano stava analizzando i suoi interrogativi mentre uno spagnolo battagliava con rossi,mi chiedo perchè star dalla parte di hollywood...tanto più che è una parte errata!!!i giochi sporchi li ha fatti gresini con la honda e la dorna l'anno scorso,rossi non dovrebbe fare il gioco duro??a parti invertite forse avrebbero squalificato rossi....è la prima gara,solo per questo non han fatto reclamo,sperano di poter battere rossi col tempo e coi rettilinei,farlo incazzare si girerebbe contro di loro!

Come al solito la fisica non è un'opinione, ma mi pare che, invece alle volte si voglia tentare di dire il contrario

La traiettoria di Gibernau, una volta impostata l'avrebbe portato a chiudere esattamente li dove ha chiuso, Rossi, invece, ha impostato una traiettoria che partiva più interna e quindi, PER OVVI MOTIVI, si sarebbe dovuta concludere più esternamente... Uno che fa questo di mestiere ste cose dovrebbe sapere, altrimenti è meglio che se ne stia a casa, una cosa è gareggiare, altra è tentare di ammazzare la gente... Per di più, Rossi,  ha tentato di tenere la moto in una traiettoria più stretta  (come se per lui valessero altre leggi fisiche) e OVVIAMENTE la moto gli è partita, tanto che ha dovuto tirare il piede per terra e cercare di stare su... altrettanto ovviamente ha incrociato la traiettoria di gibernau che, sempre nell'ovvietà della situazione, è stato sbattuto fuori... il contatto è stato forte e s'è visto chiaro e tondo... per me quel Rossi è un bambino viziato, sarà pure più bravo degli altri, ma IMHO è un pericolo... non è nuovo ad azioni del genere... dovrebbero tenerlo a casa per un po' e dargli gli sculaccioni sul sedere... magari impara un po' d'educazione...

se gibernau avesse allargato la traiettoria rossi avrebbe fatto la sua curva,solo ad assen dell'anno scorso gli capitò una cosa simile,ma in quel caso arrivò lungo per errore e lo ammise...la gamba giù la metteva ogni volta in quella curva,è i lsuo modo di togliere il piede dopo la scalata e metterlo sulla pedana!!non è stata una manovra pulitissima(sporcche sono quelle in cui si sperona per vlontà,qui il contatto è avvenuto per colpa di hollywood),ma gibe non è stato abbastanza intelligente da evitarla!!!il bambino è lo spagnolo che si teneva la spalla dolorante povero tato...in realtà era talmente amareggiato per aver preso paga da non aver parole...psicologicamente è inferiore..

commisà,invece di leggere la gazzetta dello sport,guardati la gara,anzi le gare....

...inizio a pensare che sia cosi' 

Comunque ragazzi... e' inutile che ci scandalizziamo... Sete sapeva benissimo che Rossi non avrebbe mollato l'osso quindi....

E aggiungo IMHO che la manovra ci stava tutta e che se non c'era Sete non sarebbe affatto andato dritto.... 

Ma che gara.... che gara.... credevo mi sarebbe venuto un infarto 

come mai quelle 

Vatanen, al fine di non irritare la gente e di non esasperare gli animi laddove non ce n'è necessità, sarebbe il caso che certe affermazioni, non essndo stato tu insieme a me ieri (per fortuna, dico, visto che ho avuto di meglio da fare, dopo il moto GP ), le tenessi per te...
La gara l'ho vista... piuttosto, ti dico, apriti un libro di fisica e studia un po' prima di cianciare...

Rossi quella curva li, per come l'ha impostata e come pretendeva di chiuderla non l'avrebbe mai potuta fare... MAI... a gomme finite, poi... tanto è vero che ha beccato in pieno Gibernau...

Due sono i casi, o l'ha fatto a posta o è un pazzo incosciente...

Peraltro non capisco il perchè Gibernau dovesse impostare la sua traiettoria in base a quella di rossi... E' lui che era avanti... era compito di Rossi cercare di NON ammazzarlo...

allora se hai visto la gara vuol dire che ne capisci di fisica ma non di moto..
guardati la foto un attimo prima del contatto,e vedi come rossi fosse già inserito...l'avrebbe fatta piano coi freni tirati sino a metà magari,ma non sarebbe finito fuori certamente...

Scusa Comissà, ma guarda che si sanno ste cose! 
Anche in F1 chi sorpassa cerca di mettersi tra l'avversario e la curva (parte interna). Con ciò mica vuol dire visto che così non può più fare la curva allora è un scellerato!?
L'importante è riuscire a mettere il proprio mezzo 'dentro'! Se poi arrivi anche a fare la curva appaiato, tanto di guadagnato.

Vatanen, un momento prima o un momento dopo non conta un bel niente... Dato che le traiettorie non le puoi stringere ma solo allargare (nell'ipotesi che stiano correndo e che quindi siano già al limite di tenuta), ripeto quello che ho scritto su... Rossi ha impostato la curva sapendo già di incrociare la traiettoria di Gibernau inquanto l'ha impostata più stretta... Questo è quanto, PUNTO!
Per di più si vede come Rossi è in netta difficoltà essendo lui molto meno piegato rispetto a gibernau e si nota, inoltre come le due moto non siano su traiettorie parallele, ma incrociate fra di loro...  Questo implica che praticamente Gibernau ha finito la sua curva o è li li per chiudere, mentre Rossi la sta ancora percorrendo... questo rafforza quanto ho detto più su... Che siano moto o macchine o trattori poco c'entra...

ma è sempre così, quando uno ti supera all'interno non puoi pretendere di fare la tua traiettoria come se nulla fosse, quando uno ti entra o lo fai passare o allarghi, se non allarghi è inevitabile l'impatto con il pilota all'interno. è fisica

 

Appunto.
Da quando esistono le gare coi mezzi è così che funziona. Anche se si arriva a fermarsi in mezzo alla curva per l'impossibilità di farla in due. Chi è all'interno passa, l'altro si sveglia la prossima volta, specialmente se ha un mezzo più veloce!