oppure missili terra terra, ancora non è ben chiaro 

L'idea nasce dal fatto che l'obbiettivo delle 200.000 vetture anno è ancora lontano, ed è più realistico mirare a 120/150.000 vetture anno.

Quindi l'obbiettivo è aggiungere valore (e profitti ndr ) alla gamma attuale. Inoltre non è possibile "diluire" ulteriormente le proprie risorse ingegneristiche: meglio concentrarsi sulla gamma attuale.

Le versioni R attualmente incidono solo per il 5% sul totale delle vendite Jaguar, ma è interessante notare che fra i clienti XK, quelli che scelgono le versioni R sono il 40%.

Quindi si sta pensando di introdurre modelli ancora più performanti delle attuali "R". Non ancora decisa la denominazione, anche se è improbabile l'utilizzo del glorioso marchio JaguarSport.

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hai dimenticato di aggiungere che naturalmente saranno DIESEL!

omama mama

SBONK

Tutti devono ridurre le proprie ambizioni, ci si è resi conto che una competizione per quote di mercato sempre più ampie porta alla rovina.

quoto.

ford poi su jaguar aveva pretese fuori di melone, che infatti hanno portato a qualche cigolìo all'immagine del marchio...