E' spinta da un V8 6.1 litri da 425cv

* 6.1-Liter Hemi with 425hp and 425 lb.-ft. of torque
* W5-A580 5-speed auto transmission with Electronic Range Select
* Quadra-Trac active on demand 4WD system
* NV146 single-speed t-case
* Axle, front, 200MM
* Axle, rear, Dana 44/226MM
* Axle ratio, 3.73
* Body color mirrors
* Bodyside molding, chrome
* Boston Acoustics sound system (same as standard WK)
* Brakes, larger diameter rotors w/Brembo calipers and functional brake ducts
* Bright roof rack finish
* Cargo storage bin, reversible/waterproof
* Dual exhaust system with chrome tips
* Emergency Brake Assist
* ESP (Electronic Stability Program)
* Fascia, unique, body color
* Fuel tank, 20.5 Gallon
* Grille, platinum finish w/honeycomb textured grate
* Halogen headlamps
* Interior decor, race inspired
* Interior trim bezels, custom
* Power steering cooler
* Seats, power 8-Way driver, 4-Way passenger
* Seats, leather trim with preferred suede
* Shift knob, leather wrapped
* Sill extensions
* Spoiler, rear, bodycolor
* Steering, performance tuned
* Suspension system, custom w/lower ride height
* Tires, front - speed rated GoodYear 255/45ZR20 ASP run-flat tires
* Tires, rear - speed rated GoodYear 285/40ZR20 ASP run-flat tires
* Wheels, front - 20" x 9.0" aluminum Wheels
* Wheels, rear - 20" x 10.0" aluminum Wheels
* Windows, power front with 1-touch up, 1-touch down
* 180-mph speedometer

Ecco.

Dopo la Range Sport ci voleva anche questa boiata.

QUESTI COSI NON SONO FATTI PER CORREREEEEEEEE !!!!! 

voglio trovare un senso a questa jeep / anche se questa jeep un senso non ce l'ha .....

Io la trovo fantastica!non sono fatte per correre ma battono molte sportive base ed inutili (mazda mx5,mg,...)Ed inoltre se ti trovi in difficoltà con questa ne esci, viaggi comodo e veloce...

ma come hanno fatto a rendere così pacchiano e sgraziato il vecchio Cherokee prima col nuovo modello poi con questa balena rossa? bah...


Eh?!

Bum!

 

 

Beh...se finisci in un fosso con l'Mx5 ti pianti....se esci con la Jeep metti le ridotte ed esci

Peccato che nel fosso con la Jeep ci finisci più facilmente....checchè ne dicano al marketing le leggi della fisica non sono a nostro uso e consumo

Ma che minchia dici!? Ha 425cv e le ruote da 20", la fisica se la rivolta a suo piacimento la super Cherokee!

Domanda marzulliana...

"E' più facile che il Cherokee ribalti a suo piacimento la fisica o che la fisica ribalti a suo piacimento il Cherokee?"

siete noiosi

immagino che se uno dica "oggi c'è il sole", finireste per raccontarci ancora dei cerchi da 20" e della relativa fisica..

Ah perché definire inutili e base auto come l'MX5 cos'è?!

per quanto non condivida nessuno dei circa 65 post di fedelosà, se ti rileggi lo snodarsi del thread, converrai con me.

ad essere puntigliosi, alla piston vague, effettivamente la MX5 è bassa. E rispetto alla Gran Cherokee è pure più inutile per la maggioranza delle persone.

Non vedo come da questo si debba per forza arrivare al solito discorso dei suv che si ribaltano coi loro bei cerchioni.

xché i suv si ribaltano e i megacerchioni sono inutili