...chiedo consiglio.

Ho le gomme dietro del sorento in ottime condizioni, consumate perfettamente ed in grado di fare in sicurezza altri 15'000 km. Davanti invece internamente sono parecchio consumate mentre esternamente sono ok.

Quindi, partendo dal presupposto che quando le cambio, vorrei cambiare tutte e quattro, che ne pensate se faccio una rotazione per "tirare avanti" ?

mi ricordi se la tua è 4x4 permanente??

Non lo e'.... e' tp

bhè allora per tirare avanti lo farei, "girandole" dovresti favori la direzionalità senza correr rischi...

Chiaramente dietro sono cosi' perfette grazie al ponte rigido 

Ma oltre devo fare anche l'inversione ? Ovvero destra-dietro in sinistra-davanti o destra dietro -> destra davanti ?

non so, se hanno un senso di rotazione sei vincolato......

non lo so  ... dopo controllo... se non l'avessero ?

Io non lo farei, rischi perdite di aderenza al retrotreno, che sono le peggiori come controllo. Anche 4R sconsigliava questo procedimento.

se non hanno il senso di rotazione potresti farlo...io comunque sostituirei solo anteriore e post mantenendole sullo stesso lato, e modererei la velocità in caso di pioggia o situazioni avverse....inoltre prima delle ferie procederei comunque alla sostituzione, per viaggiare tranquillo con tutta la famiGGhia

Dai non ha senso, cosa vuol dire moderare la velocità in caso di pioggia ? Sai conscientemente di avere un veicolo meno sicuro e ti va bene ?
Alura, non mi mettere a repentaglio Leonardo  , cambia in anticipo tutte e 4 le gomme, oppure metti le posteriori davanti e nuove al retrotreno (è lì che le sbandate di sorpresa sono più pericolose).

Chiaramente se faccio l'operazione userei un occhio (piede) di riguardo.


L'obiettivo sarebbe di cambiarle dopo l'estate 

Dici che e' cosi' sensibile ? Due nuove non le metto visto che vorrei cambiare marca e modello... 

dopo l'estate mi sembra dura se affronti un viaggio lungo......

X CLaudio, sono coscente di avere un veicolo in certe condizioni, ed in alcuni casi uso la tesa.

Quoto.

Se hai un'auto che già soffre di sovrasterzo in rilascio in curva e per di più metti le gomme consumate (anche malamente, tra l'altro) al posteriore, ti auguro ogni bene, ma non so se può bastare...

Dipende dall'auto la sensibilità. Comunque se hanno ancora 15000 km le posteriori, non è un gran danno sostituirle subito direi. Il piede di riguardo può non bastare se trovi una pozza d'acqua improvvisa in curva.