no è di serie sulle Golf con l'optional del bracciolo.
è di ferro e si posiziona in maniera da tenere separate le due lattine o bottiglie nel vano vicino al cambio.

In mollte viene "smarrito" dalla fabbrica al conce.

Ma pensa te...
Nel bracciolo della Leon, in compenso, c'è un inutile portacellulare che inizialmente mi sembrava una figata, ma in realtà occupa solo del posto inutilmente...

Tempo addietro una mia ex aveva una Punto Jtd.... ci fecero il pieno di benzina. Il benzinaio pretendeva di non prendersi responsabilità dicendo che un po' di benzina faceva bene...

Io cominciai a dire: "si, questo nei vecchi diesel, oggi è diverso, con la benza si pianta tutto"...

Insomma per non portarla a lungo telefonammo al numero verde Fiat, li ci passarono un meccanico il quale ci disse che un po' di benzina non avrebbe fatto danni... Dunque, magari...

cioè...fammi capire.... 258? ogni 20k (1.29 cents a km) è onesto e 300? ogni 30k (1 cents a km) è un furto???

O con lo speciale dell'addittivo della STP da 5?....

Io l'ho provato quest'inverno e nonostante la macchina sembrasse più una scultura di ghiaccio che un'auto vera è sempre partita regolarmente al primo colpo

è strano però...io magari faccio gasolio a Genova e poi vado in Trentino...e problemi anche a -17 °C non ne ho avuti...
Mi pareva di aver letto che ormai il gasolio "artico" fosse praticamente tale ovunque...e Bologna non è esattamente in Sicilia...tra l'altro non credo basti un pieno per "paraffinare" il filtro.
Non è che è stato fatto 1 pieno ...ma da qualcuno disonesto? che aveva le cisterne piene di sporco?

Ho sotto mano la distinta (foto) del tagliando dei 20mila Km di una 147 1.9 mJTD 16v, da conce ufficiale:

? 170

Boh, ma non è nemmeno detto che il gasolio "schifoso" l'abbia preso a Bologna, magari a Forlì o a Vicenza.....
Il punto è che più che sporco era proprio paraffina perchè pochi giorni prima del tagliando avevo adottato la tecnica di far scaldare bene il motore prima di partire.... peccato che dopo 15 km mi sono ritrovata per ben due volte con vuoti di alimentazione presumibilmente dovuti al repentino congelamento della paraffina nel tubicino del gasolio che passa sotto la macchina.... 
Adesso va tutto perfettamente. Sono stata in montagna due giorni e anche con il gelo artico che c'era è partita perfettamente e non è mai mancata alimentazione.