carina!!!


thanks infomotori.com

Anche per la Honda Civic il Salone di Ginevra porta una forte ventata di novità, e non si tratta solamente di nuovi motori o di un aggiornamento estetico, ma di una Concept Car che anticipa senza mezzi termini quelli che sono gli stilemi che caratterizzano l?ottava generazione della compatta giapponese.

Ritorno sportiva
Dopo aver passeggiato sottobraccio con il concetto di monovolume i designer Honda hanno deciso di cambiare radicalmente strada per le forme dell?ottava generazione di Civic. No, non aspettatevi un deciso ritorno al concetto di berlina a due volumi, perché questa volta il tema è stato sviluppato secondo un ideale estremamente sportivo?che è scaturito in una linea di cintura alta, nel padiglione a mo? di coupè e nell?aggressivo accenno di terzo volume che gli americani amano chiamare hatchback.

Tra i dettagli di spicco, si notano subito ? nella vista dall?alto ? un curioso ed accentuato andamento ad arco della sottile calandra trasparente e dei gruppi ottici, che vengono poi ripresi con poche varianti anche per la definizione dei tratti di coda.

Spazio al diesel
Sportiva fuori, ma anche sotto al vestito non mancheranno le sorprese. Non è ancora chiaro quali saranno le motorizzazioni a benzina, di sicuro caratterizzate da un rapporto potenza/cilindrata elevatissimo, ma per quanto concerne il tanto amato ? soprattutto dagli italiani ? gasolio è data per certa la presenza del tecnologico turbodiesel i-CDTi da 2.2 litri da 140 CV e 340 Nm di coppia.

Prodotta in Inghilterra
Esattamente come la Civic attualmente in concessionaria anche il nuovo modello sarà prodotto negli stabilimenti inglesi di Swindon.
Civic è un modello che ha fatto la storia di Honda e nei 33 anni di storia ha rappresentato il 30% delle vendite totali di Honda con più di 16.000.000 di unità vendute.

01/03/2005 I.C.

Niente male, anche se un po' troppo "leone" nella prima foto...

davanti mi piace, ma dietro mi lascia perplesso.....

carina ma alta...
e avrei allargato un pò la portiera posteriore, mi sembra un pò claustrofobico stare nei posti dietro... però non è affatto male

Vedo che sta storia della porta posteriore "nascosta" spopoleggia.... ma perchè in alfa ci han rinunciato? L'hanno inventata loro (De Silva, in vero) e hanno "abdicato".... peraltro anche le maniglie anteriori della 156 erano uno spettacolo... eppure.... MAH...

Meglio della versione attuale, sicuramente, ma rivoglio la EG6!!!!!!!!!!! 

Bella! Sembra una delle Seat vere prima della cura ingrassante...
Se avrà la linea sobria della Leon e la cattiveria delle vecchie civic sarà una bella spina nel fianco per i manager europei

Mondo boia che schifezza !

e voi vi lamentate perche' quella attuale sembra un furgoncino dei gelati?   

uhn furgoncino dei gelati veloce , MOLTO VELOCE......