Dimenticavo: per alcuni TDI 110, il turbocompressore ha una correntezza di 48 mesi. Non so esattamente se le vostre rientrino in questo gruppo.

Io sono già fuori 

Ce ne siamo accorti dal primo messaggio che hai messo qua dentro
 

 

ROTFL 

Scusa ma a parte la questione del compressore clima (che finche' non si rompe, non si cambia, secondo me vogliono solo venderti un ricambio costoso come ultimamente vedo fare spesso in Audi-VW), non ti sei incazzato per quel taglianducolo per il quale chiedono CINQUECENTO euro ?!
Ma siamo fuori ?!  Forse ti hanno fatto pagare l'auto sostitutiva (al prezzo di un normale noleggio per almeno 4 giorni !!) ??

Vero, a me hanno passato in correntezza al 70% il blocco strumentazione (600 Euro), ma lo hanno fatto dopo aver verificato che la macchina fosse in regola con i tagliandi, visto che l'unico tagliando che ho fatto sinora non lo avevo fatto da loro ma da un'altra concessionaria (in Germania).
La correntezza commerciale non è un obbligo di legge come la garanzia. E' un favore che la casa fa ai propri clienti per motivi di immagine.

L'auto sostitutiva costa 36?+ IVA....

Il prezzo del puro tagliando è sui 300?...ma vale 30.000km....

Onestamente non capisco perchè 150? ogni 15.000km sia considerato "conveniente" e 300? ogni 30.000km un furto....

150 ogni 15.000 ?? magari

Io per i 15k avevo speso 170? comprensivi di auto sostitutiva.......

Solo olio e filtro + filtro aria immagino

Service (ovvero tutti i controlli vari), Olio (non LF) + filtri eccetto quello clima....

Sticazzi...hai detto niente.... i controlli non te li fanno.... ti mettono l'Agip che costa sui 20-30 euro 4litri + il filtro olio che costa sui 12 euro + filtro aria che costa 12.

Fai tu i conti

perchè tu hai speso 500 a 30.000km e altrettanti adesso 

Dio bono Andrea come sei malfidente

Cmq i controlli li fanno...sennò come farebbero a fare i pasticci?