io ho già espresso il mio parere per quei km chiede troppi soldi, cerca un fase due piuttosto.

X il discorso clio di junta, quella è già prenotata, se mai la venderà, quindi sciò!!

Perchè un 316i è una macchina non spinta ed 85000km sarebbero ancora una percorrenza non elevata... su una RS son tantini... Per di più sempre un 316( primo esempio che mi è venuto in mente) è plausibile che possa essere stato guidato in maniera differente dall'Rs, dato il tipo di macchina.
Sempre, nell'usato, c'è un fattore di rischio ma su certe macchine più che su altre ( come del resto avevi detto anche tu per la Cooper S  )

Dalla tua frase avevo capito un'altra cosa...su questo son d'accordo, in ogni caso è sicuramente meno sfruttato un 2 litri da 170CV su una segmento B da 1000kg che un 1.6 da 100CV su una berlina da 1500kg...insomma, IMHO dipende molto dalla vettura...più che altro mi stupisce il fatto che TUTTE le Clio RS fase 1 in vendita abbian percorrenze fra i 70 e gli 85mila km...invece ad esempio le Civic VTi in vendita si trovan anche con 110-120 mila km o anche di più...ok che è un'auto in media con 3 o 4 anni in più, però è l'"andamento" che un po' mi stupisce...come affidabilità del solo motore mi fiderei di più di un VTEC con 120mila km che dell'F4R con 85mila...così...a "pelle"...

Sull'affidabilità l'unica cosa che so è che salta il supporto motore dietro al radiatore... per altro non so. (cmq il mio è ancora sano, quindi semmai dipende molto più dalla guida e dalle strade)

Come già detto prima i km sono forse uno degli ultimi parametri per valutare lo stato di salute del motore.........

Bisogna farli un bel check-up...perchè quello che conta è come è stato usato...e non è mica vero che l'auto di un appassionato sia trattata peggio di quella della vecchietta.anzi, è esattamente il contrario.......dubito che la vecchietta faccia un rodaggio rigoroso, aspetti che i fluidi vadano in temperatura prima di tirare, faccia il cool-down dopo una tirata se è turbo, ed esegua la manutenziona in maniera certosina a scadenze più ravvicinate di quelle prescritte e con materiali di consumo al top come qualità.....

a proposito di V-Tec vari... se non ricordo male nel trevigiano c'è la A.E.C. Motors, nota per essere specializzata in Honda equipaggiate con VTi... se non ricordo male, scorrendo l'ultimo Vendo&Compro pubblicizzavano una Civic VTI pre-96 completamente ricondizionata a 4.000k e rotti euro...

www.ace-motors.com ... alla peggio ti fai gli occhi...

come non essere d'accordo con te?
come non appoggiartelo totalmente? 

Uso mutande di latta.....

materiale alquanto cheap...noi si preferisce UY80 o leghe simili....

Non cominciate ad appoggiarvi nel MIO thread...qua si parla di robe serie, non ci dormo la notte!

E comprala!!!!!!!!!!!!!

Meglio avere rimorsi che rimpianti!

comodo! E' proprio dietro casa

quoto... ma non appoggio... Homer non vuole 

eppure se la comprasse avrebbe tutto il nostro appoggio!!

oooohhh! Ma che fighetta che sei! Alza le chiappe e vai a dare un occhio, che magari poi il volante della RS non ti si incastra più tra la panza e le gambe!