Svelato il restyling atteso per la inossidabile Renault Laguna; modifichensolo di dettaglio, ma che hanno sortito effetti molto efficaci sugli interni.

Da KM77:

http://www.km77.com/marcas/renault/laguna_05/0primera/texto.asp

Interessante questo passaggio:

Más adelante habrá otros motores distintos, como una versión más potente del gasolina turboalimentado de 2,0 l, cuya potencia máxima estará en torno a 200 CV.

 

a me è sempre piaciuta la laguna...solo che con questo restyling forse l'anteriore a perso grinta....anche se quello attuale nn è che brillasse per il bel frontale...molto migliorati gli interni...paiono più adeguati a una ammiraglia...e poi con 200 cv....

Cacchio, la versione con interni bicolori è davvero bella

A me la Laguna è sempre piaciuta(prima serie del 1994 compresa: all'epoca volevo farla prendere a mio padre, già possessore di 3 Renault, per sostituire la nostra Dedra che ne aveva sempre una ), forse però con questo nuovo frontale perde un pò di originalità per adattarsi al family feeling della Casa.

Marco...non conosco lo spagnolo, ma credo che "gasolina" stia per "benzina"...quindi visto che Renault ha già iln listino il 163 cv...ed il 225 cv..è possibile..(se intendevi "UAU un diesel da 200 cv) ..certo che comunque la cosa è interessante..perchè con un bel 200 cv..tra l'altro la Laguna ha un serbatoio da 70 litri..quindi anche il discorso "autonomia" (che su un benzina turbo da 200 cv non è da trascurare) non è un problema...

e la lybra ce la siamo già dimenticata....

no Emi, non me la sono dimenticata affatto...sono nella fase "raccolta informazioni"...voglio anche vedere cosa succede al prezzo del gasolio, ormai siamo a 12-15 cent al litro in meno...il che significa che su un pieno da 55 litri..risparmio..10 euro a dir tanto...
10 euro purtroppo al giorno d'oggi sono quello che spendi in 2 all'autogrill per prendere cappuccino, brioche.. etc..
poi tra autovelox, traffico etc..cmq viaggi a 140 ..150 max..ed a quel punto anche un 2000 benzina fa i 9-10 km/l...
però almeno se ti vien voglia..con 200 cv turbobenza qualche (piccola) soddisfazione te la togli...
in pratica credo che , quando cambierò macchina, la decisione verrà influenzata all'80% dal costo iniziale...e da cosa c'è sul mercato..

Scusa, ma secondo te mi esaltavo per uno squallido motore turbodiesel da 200cv ? 

Era da tempo che mi chiedevo cosa aspettava renault a trasferire il 225cv... vabbe' e' ridotto a 200cv ma va bene lo stesso (ci fosse un A/R da 200cv.... 2.0 turbo  )

a/r

ok, scusa Marco..in effetti mi suonava strano..
Emi , credo che a/r stia per Alfa Romeo...
non credo esista ancora la Alura Raven.....

a = Alfa
r = Romeo
/ = /

 

12/15cent?! Ma dove  Qui a Torino ormai il delta prezzo benzina vs. gasolio è sotto i 10 cent...se poi prendiamo i gasoli "plus" campa cavallo...

a/r 200cv?? Ne parliamo perchè siam sotto carnevale???

Giorgio, hai ragione, sono andato "a memoria"...però semmai ciò rafforza la mia tesi: 10 cents su 55 litri = 5.5 euro di differenza nel "costo pieno"..
certo, c'è un pò di differenza nell'autonomia...ma può essere la volta buona che si va piano...
ehm..Golf GTI 200 cv come vi sembra?
poi ti dirò..un mio amico ha appena pagato 2800 euro di iniettori e pompa perchè gli è andata acqua nel gasolio...sai che bella cosa dire "ho il diesel cosi risparmio"...

eheheheh...