450 euro 4 nokian snow 205/55/16 + 4 cerchi in lamiera+ montaggio ed equilibratura .-
direi che non ti han ladrato più di tanto.

Si, ma mica ci devo fare le gare!!! E poi io non ho mica una Golf!  (o meglio ce l'ho, ma l'ho rimossa della mia mente ...  )

Risparmiare sulle gomme è la peggior cappella che un guidatore possa fare...

questi qui son quelli che abbiamo montato sulla altea......

Si, ma risparmiare pur comprando un buon pneumatico ma meno noto mi sembra un modo intelligente di gestirsi.

Minchia che belle!!! E le hai pagate appena 300 Euro? Azz ...


Quotissimo, non smepre il "chi più spende, meno spende" è valido, anzi, nel mondo del "fumo" è quasi sempre il contrario. 

quello che più stupisce di quelle gomme è la loro silenziosità , non sembrano proprio dei lamellari.-......

Spiacente...ma un BUON pneumatico per me non è sufficiente.....preferisco avere il TOP, a costo di spendere di più...

Invece devo ammettere che le mie Fulda sono abbastanza rumorose, ma niente di insopportabile.
Le Bridgestone Turanza della Mazda sono sicuramente peggio 

Quando vado a montarle, chiedo pure per le Nokian 

Dipende dall'uso che si fa della macchina. Molte volte un buon peneumatico è più che sufficiente per garantire affidabilità, comfort e durata.
Nessuno dice di montare delle pietre, ma fra il TOP e il marmo esistono delle ottime vie di mezzo. 

lasciamo stare , mai guidato nulla di peggio , le ho sotto l'altea , lasuma perdi , 4 merdacce.
questa estate le cambio , metto sotto le michelin green , quelle ecologiche , sempre meglio di ste ciofeche......

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Anche nell'uso normale preferiscono avere un pneumatico top come tenuta....

In fondo lo pneumatico è l'unico contatto che abbiamo con la strada.......

il concetto di pneumatico ottimo è relativo: uno pneumatico con spiccate caratteristiche sportive garantirà la miglior tenuta sul'asciutto ma potrà essere battuto da altri pneumatici specializzati sul bagnato. non esiste una gomma migliore in senso assoluto, sono tutte frutto di compromessi tra le varie situazioni di utilizzo.