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   Audi RS4, nuove info   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Novembre 06, 2004, 15:32:10 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Dal sito di Evo UK

Audi is busy developing the new RS4 around the Nürburgring. The car in these pictures is thought to have a 'non-turbo' 4.2 V8 FSi engine producing around 425bhp.

However, there are rumours that Audi is also working on a 450bhp version, capable of lapping the old Nürburgring under the fabled 8-minute mark. Audi is preparing a seven-speed Tiptronic gearbox for the RS4, utilising its acclaimed DSG technology.
Extensive weight reduction is planned, with many aluminium panels. With deeper grilles and sills complemented by a small rear lip spoiler, the new car continues the traditional RS theme of subtle menace.
Expect deliveries of the saloon to commence some time in the middle of 2005 with Avant versions to follow.

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Audi RS4, nuove info   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Madbob Don?t think you are, know you are
Novembre 06, 2004, 17:03:28 pm
Staff, V12, 23720 posts
Dal sito di Evo UK

[i]Audi is busy developing the new RS4 around the Nürburgring. The car in these pictures is thought to have a 'non-turbo' 4.2 V8 FSi engine producing around 425bhp.

Più di una Modena e di una 996 Turbo!!!  Shocked Shocked Shocked


However, there are rumours that Audi is also working on a 450bhp version ...

Quasi come una GT2!!!

... Per la serie "il troppo storpia" ...  Undecided

Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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   Re: Audi RS4, nuove info   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
am1
Novembre 06, 2004, 20:59:42 pm
Utente standard, V12, 33886 posts
vabbè dai, è una "RS" ;-)
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   Re: Audi RS4, nuove info   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Novembre 07, 2004, 00:10:40 am
Utente standard, V12, 42086 posts


Più di una Modena e di una 996 Turbo!!!  Shocked Shocked Shocked

Io non ci vedo nulla di scandaloso, anche perchè la Modena ha (anzi, aveva) meno cv ma era anche molto più leggera. Comunque sia... le RS Audi hanno sempre avuto una caratterizzazione serie, cioè assetti e freni ben dimensionati e non un equilibrio basato più che altro sulla elettronica. Molto meglio questi 425cv su un autotelaio ben immaginabile piuttosto che gli assurdi 476 su un'auto come la E55 AMG priva di uno straccio di differenziale autobloccante.



Quasi come una GT2!!!

... Per la serie "il troppo storpia" ...  Undecided

Idem come sopra...  Tongue

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