Non posso scambiarla con un Mito da 13 CV, molto meglio uno scooter 50cc
Tanto anche quello mi porta da A a B.

Come saprai mio fratello ha un'HamBurgman 650 Executive. Sempre 55cv, bicilindrico, sequenziale, ABS. Abbiamo fatto un giretto assieme, l'unico punto a suo favore è lo scatto da fermo (0-40km/h). Ma poi, era convinto di....è rimasto basito da....eehehhehe!
Transalp cammina fluida, più corposamente dai 5.500 agli 8.500. Se vuoi correre, corre, sale fino ai 185 di tachimetro. Possono bastare, almeno a me ! Cerrto che la Hornet S nera me la sono riguardata anche stamattina ! Cacchio, la mia ex DR 650 giace ancora invendutaaaaaaaaaa (l'ho lasciata in conto vendita per non perdere lo sconto)

Hai mangiato Mtb?! Che cacchio c'entra il discorso che stai facendo? Come fai a metter in mezzo la tua situazione e le tue necessità con quelle citate in questo thread proprio non lo capisco...mi sembra solo la solita inutile polemica dovuta a mancanza di argomenti e alla chiusura verso la propria opinione... E' stato chiesto un mezzo 125 da usare in città da parte di una ragazzina di 16 anni che non ha mai avuto moto da quel che capisco. Non si è parlato di gite in montagna, non si è parlato di pieghe al limite. Si parla della comodità IN CITTA', NEL TRAFFICO, di non aver le marce, di avere uno scudo protettivo nei confronti delle intemperie (a 16 anni la ragazza ha solo quello per muoversi, 365gg all'anno...Se poi tu che ti fai le gite in montagna, sulle colline bolognesi, fai mototurismo vuoi cambiare la tua bella naked 900 con un pesante e instabile scooterone fai pure, non sarò io a impedirtelo...ma sicuramente non sarò io a consigliartelo... fino a prova contraria Walter ha chiesto un consiglio e molti han detto la propria opinione. Se a qualcuno non sta bene la contesti con i dati, non  con le battute sarcastiche o i "con te non ci gioco più"...e te lo dice uno che andava a scuola con la Mito anche quando nevicava...

Si pero' Walter ha precisato nel primo post che il conoscente ha espressamente detto: "mia figlia vorrebbe un bel 125 da strada".

Dai, Giorgio, sto scherzando, nun te arrabbià.
A proposito, come sta mtb?
Comunque, tornando IT, la ragazza ha chiesto una moto da 125cm3 x mobilità urbana. Se vuole una moto, probablimente non ha intenzione di usarla solo in città, altrimenti si sarebbe orientata verso uno scooter no?
Ad ogni modo, estendendo il discorso, se l'esigenza è solo quella della mobilità urbana tanto vale comprare (veramente) un cinquantino: costa meno, consuma meno, le prestazioni sono già sufficienti per il traffico dela città.
Io dico sempicemente che se vuole una moto avrà i suoi motivi, e consigliarle uno scooter non è pertinente.

Io gli avrei risposto: SVERGOGNATA! TORNA IN CASA A FARE LA CALZA. E PREPARAMI LA CENA!

E chi l'ha più sentito? Magari Diabolo sa qualcosa...


Ho capito che ha chiesto una moto...anche io a mio padre avevo chiesto una spider turbo, ma mi ha comprato una Uno come prima auto...che cazz! Si fa x parlare...poi è ovvio che comprerà quello che piacerà A LEI, e affanculo tutti i consigli! Ma se ci togliamo la possibilità di discutere, chiudiamo il pistone e andiamo a...lavorare

Vabbé, ti ha comprato una Uno che è pur sempre una macchina. Cioè, non è che ti ha preso un Ape Poker.
L'acquisto naturalmente non può prescindere da considerazioni economiche, però a parità di tipologia del mezzo. Walt ha specificato esptessamente che l'idea è quella di una moto da strada, quindi tanto vale consigliarle una moto. Secondo me...

NOOOOOOOOOOOOOO!!!!  

Scusate....ma una via di mezzo tra lo Scooter e la super-cazzutissima-iper-prestazionale 125 no eh?

ci sono per rimanere nelle stradali le custom....la transcity (che non fanno più...stronzi...)...la Varadero 125...le coreane naked su motore 4 tempi honda ad aria (non sarà iperpotente...ma è indistruttibile!)....

tipo questa:



più sfruttabile ed agile della Mito ma immensamente più goduriosa dello Scooter....

Ma che è? Già ora di andropausa?? Una calmata?!? Mi ricordi...anzi non te lo dico che è meglio !

&re@ ha sviluppato un concetto tecnico, anzi da tecnico appassionato, che nulla cede alle esigenze/comodità/agi rientrabili agli standard tipici dell'età/gusti di potenziali utente di 2 ruote. Qui non ci sono compromessi da seguire, generi da consigliare, nulla da orientare per sciogliere indecisioni di sorta: la figlia di Roberto vuole una moto da strada, appunto una bella moto da strada. STOP! Honda CBR 125R lo è. E frena/piega/diverte il giusto, per essere una 125 da 15cv. Chi abbia poi deciso che debba usarla esclusivamente in città lo sai solo tu
Il resto è....è.... aiutatemi !!!!!

Lo vedo stasera.

Mah... non saprei... sono Marche che si stanno affacciando da poco sul mercato italiano. Non so come siano messe per i ricambi o per l'affidabilità, per esempio.
Io, prudenzialmente, rimarrei su Marchi più consolidati, ma forse è solo una mia paranoia.
Fra l'altro il motore Honda dovrebbe essere una garanzia...

Salutamelo  

Io ero andato a vederla e mi era piaciuta parecchio......

l'unica riserva possono essere i ricambi...perchè l'affidabilità dovrebbe essere a prova di bomba, visto che attingono a piene mani dai Jap (questa sarebbe l'equivalente motociclistico del Galloper per intenderci).......

sennò c'è la sempreverde XLR 125, la yamaha TW125 e la Suzuki "nonmiricordoilnome" 125....

Tra l'altro anche con Aprilia e soprattutto Cagiva coi ricambi sei dal culo.....viste le ultime travagliate vicende...