non c'ho voglia di spulciare 11 pagine di thread e tra l'altro non voglio citare chi l'ha detto perchè non ce l'ho con lui, era solo per dire che è un pensiero abbastanza ricorrente quando si comprano non solo SUV ma anche altri tipi di vettura...o anche optional non condivisi dai più...

peccato però che la mulattiera fangosa dovrebbe essere il posto in cui il Cayenne esprime il meglio di sè

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Lasciamo stare i Cayenne dei calciatori....  

Li' e' solo questione di gomme e cerchi. Con i cerchi giusti e le gomme adatte il cayenne va bene anche in fuoristrada, non credere.

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Paolo, in realtà le avevano nel baule... così da poter scegliere sempre il setup migliore....

Allora diciamo che esistono anche le gomme inutili...  

Apro una parentesi, ma i pneumatici termici del cayenne sono su cerchi da 20" e io sul mio ho i 19"... Vi risulta sensato la grandezza del pneumatico o cè qualcosa che non va?

In ogni modo, basta cambiare gomme e al piu' cerchi e si va.

Se hai una Ferrari devi cambiare l'auto intera. Non mi sembra la stessa cosa.

Poi ho parlato di mulattiere fangose e con buche ma in realta' molte auto odierne sono in difficolta' anche solo a scendere una ripida rampa di un garage a causa di spoiler tanto bassi e belli quanto d'impaccio.

no la verità è: "il collega, DOPO che ha fatto la madornale cazzata di far provare a Losna il Carrera...si è comprato il Touareg cosi Losna NON gli chiede di provarlo"

Cmq tornando al post principale, a parte i francesi che bisogna compatirli poveracci... a Londra solo x entrare nel centro si pagano 8 euro al giorno di pedaggi, lo sapevate? Da questo punto si potrebbe capire xchè sono stati messi in mezzo i suv...

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la sfumatura è decisamente sottile però  

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