Il nuovo cambio automatico mercedes è velocissimo?
Oppure il cambio manuale a 6 marce mercedes fa schifo?
Oppure è la testimonianza che i tester di 4r sono degli imbranati...da li i tempi che rilevano in accelerazione

Copio e incollo dalla prova della slk dal sito 4ruote:

"Dettagli curiosi a parte, le qualità più interessanti di questa rinnovata "SLK" si riscontrano nel motore, un esuberante 6 cilindri a V di 3498 cm³ da 200 kW-272 CV e nello straordinario (per maneggevolezza) cambio automatico a sette marce (a richiesta con supplemento di 2244 euro), da preferire al manuale a sei, poiché consente spunti più rapidi ed è più efficace nella gestione di una potenza così elevata. "

qualcuno ha provato questo supercambio?

i manuali MB sono parecchio deludenti

ne ho la prova sulla mia....decisamente legnoso e riluttante all'uso veloce.....

però con 37.7kgm a 1600 giri non tengo problemi

quindi va davvero meglio l'automatico?

non l'ho mai provato...quindi non saprei e non voglio dare un giudizio definitivo.....cmq spero per loro che sia meglio del manuale....sennò son cavoli amari!

non si riferiscono a dati concreti. credo che parlino della guida di tutti i giorni dei comuni mortali e quindi è condivisibile.

prendi l'accelerazione: quei dati li fanno coi piloti e a rischi di far saltare tutto dopo 5 o 6 partenze. nella guida normale l'automatico è sempre davanti, com'è sta storia?  

questo è da dimostrare
comunque nella maggior parte dei casi è vero
ma tu hai la boxster col tiptronic?

Che i cambi MB sono di legno lo confermo: ogni cambiata è una sfida a braccio di ferro con la leva   .

Quello che non credo è che un 7 marce sequenziale sia migliore i un manuale nell'uso di tutti i giorni. A meno che non preveda la possibilità di saltare qualche marcia ogni tanto...

certo e infatti sono sempre davanti!  

dimostrazione: vai al semaforo e mettiti con un automatico di pari potenza. mentre tu stai mettendo in seconda, l'automatico si mette un dito nel naso e ti lascia indietro  

i dati di accelerazione dichiarati sono "il migliore dei mondi possibili", non ripetibile dai comuni mortali  

Sono d'accordo al 100%.. Nella guida di tutti i giorni se qualcuno vuol riprodurre troppo spesso i tempi di accelerazione massima con il manuale, dopo un po' spaccza tutto; con l'automatico lo puo' fare ad ogni partenza senza rischio.
L'ho sperimentato parecchie volte con la 270CDI automatica...

Sicuro? Secondo me daje e ridaje si trita anche l'automatico...  

difficile........il convertitore idraulico attutisce molto gli strapazzi al cambio....

oddio...qualche problemino lo danno anche loro...di solito oltre i 900-1000nm!

Gli automatici Mercedes sono sempre stati migliori dei manuali, ed un tempo la differenza era ncora più marcata rispetto ad oggi.
Comprare una Mercedes manuale per me è un assurdo completo.

Comunque, è la casa che per la prima volta nella sua storia dichiara per una automatica, la SLK 350 a 7 rapporti tempi di accelerazione inferiori alla manuale, e persino consumi inferiori.

Attendo rilevazioni per dare giudizi.

Perchè mai scusa? Dipende anche dal tipo di auto... se io comprassi una SLK la vorrei manuale, altro che automatica..

Quoto !  

 

Cioè, hai provato parecchie volte sia il manuale che l'automatico nella tua 270CDI?
Quante volte hai fatto montare/smontare prima un cambio e poi l'altro?