ilPistone.com: 300km su Ferrari 550 Maranello . Parte "emozionale"

Visto che il mio precedente thread è stato riempito di OT vari me ne apro uno nuovo...tié!

Drivin? to the heaven?s door mi verrebbe da dire, storpiando Bob Dylan? già solo sentirla arrivare, in rilascio, allo svincolo di Venaria fa si che i 3 avventori, intenti a ?orgasmarsi? davanti a un video di presentazione di GT4, abbandonino con velocità di decollo verticale il laptop sulla cappelliera della Stilo e si fiondino davanti al ?mostro? che nel frattempo richiama attenzione con poche ma ben ?sentite? sgasate?Eccolo qui il gioiello del nostro amico Barn, la punta di diamante (non me ne voglian gli altri) del Pistone?in questo colore è se possibile ancora più bella di quanto non sarebbe anche color gialloverde126bis?è compatta, nonostante i 4 metri e mezzo, larga (oserei dire larghissima, e guidandola ancora di più), cattiva (con quella presa d?aria che tanto ha ispirato i tuners estetici di tutto il mondo)?la matita di Pininfarina ha scritto IMHO (ma i commenti sono simili per quasi tutti gli altri) una delle più belle ?pagine? della storia dell?automobile?
Aprire la portiera richiede un certo esercizio fisico (non è pesante?di più!), evitare poi che sbatta contro la fiancata dell?Accord di Losna nel frattempo giunta e parcheggiata a fianco (e cagata solo, paradossalmente, dal proprietario della Ferrari!!!!) è un dovere che solo lo stesso proprietario della Accord si ?scorda? di avere?gli interni sono stupendi, i sedili?vabbè racconterò dopo?foto su foto, poi la ?messa in moto? e l?urlo lacerante dei Tuby?s (che alla fine si rivelerà meno fastidioso del temuto) squarcia l?hinterland di Torino attirando mooooolte attenzioni? Come in OGNI sosta, in OGNI sorpasso in autostrada, in OGNI passaggio nel più piccolo e sperduto paese del centro della Francia?e provate a fermarvi ad un incrocio con lo stop?miracolosamente le altre auto si fermeranno per farvi passare, in autostrada la gente vi darà strada, perché Lei è una Ferrari?e la Ferrari è ?di tutti??tutti la conoscono e la riconoscono, tutti ne rimangono colpiti?si potrebbero scrivere milioni di pagine su ?Porsche vs Ferrari?, sulla versatilità di una qualsiasi Carrera, sui consumi completamente differenti?ma cristo, guidatene una a 250 all?ora, sentite la risposta dello sterzo e capirete la sensazione di sicurezza e di ?facilità? che ha una macchina bilanciata in questa maniera?non una reazione, non un alleggerimento del volante anche in piena accelerazione?

PS: alla domanda ?e dopo?dove si può arrivare?? l?attuale proprietario ha risposto con un secco ?si dovrà probabilmente tornare indietro?? Può darsi che si toglierà lo sfizio della GT2 che già ora avrebbe potuto essere? ma siam sicuri che si possa abbandonare il cavallino così facilmente?

Poi in autostrada vederla passarti a fianco a velocità più che doppie di quelle massime consentite non sarà istruttivo ma sicuramente molto molto interessante!!! Poi sentirla nei tunnel dell?autostrada, mentre ?canta? un suono rabbioso e acuto che fa tremare la montagna ad ogni pressione sul gas?poi?poi finalmente, dopo tanta attesa arriva il momento, la notte, di salirci veramente a bordo?ma questa è un?altra storia?