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| mauring |
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| Maggio 10, 2004, 13:15:22 pm |
| Visitatore, , posts |
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Adesso, SENZA  motori di ricerca, un'auto con il SU.... Molte auto inglesi montavano i carburatori SU. Ad esempio credo Triumph o anche Bentley. E mi sembra di ricordare che fossero rognosi da regolare. |
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  Loggato
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| mauring |
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| Maggio 10, 2004, 13:19:22 pm |
| Visitatore, , posts |
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Loggato
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| mauring |
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| Maggio 10, 2004, 13:26:41 pm |
| Visitatore, , posts |
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Loggato
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| lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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| Maggio 10, 2004, 13:27:59 pm |
| Staff, V12, 10347 posts |
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Credo anche la vecchia Mini.
Aggiungo un altra marca mitica: Holley.... già dal nome sembra di sentire il borbottio rauco di un vuotto...
Mi par di ricordare che una quarantina d'anni fa le americane montavano tutte o quasi degli Holley quadricorpo... |
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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 Loggato
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Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Maggio 10, 2004, 15:16:54 pm |
| Utente standard, V12, 58835 posts |
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I bing erano a depressione, li usava moltissimo BMW (sulle R80), merdosi perchè la membrana non era il massimo.... |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| monnezza |
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| Maggio 10, 2004, 15:18:39 pm |
| Visitatore, , posts |
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Loggato
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Maggio 23, 2004, 19:35:25 pm |
| Utente standard, V12, 15267 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| vatanen |
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| Maggio 23, 2004, 19:43:14 pm |
| Utente standard, V12, 21351 posts |
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il bing di 32 ce l'ho avuto sul fifty....però andava mica tanto bene a gas parzializzato...  mikuni è ancora molto attuale,li monterebbe la mia aprilia di 36mm,se non ne avessi messi 2 della dell'orto molto racing,belli e facili da smontare e regolare!la ninja invece monta 4 keihin cvrd 40.... |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| Emi |
...e quattro! |
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| Maggio 24, 2004, 10:07:40 am |
| Utente standard, V12, 58835 posts |
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il bing di 32 ce l'ho avuto sul fifty....però andava mica tanto bene a gas parzializzato... mikuni è ancora molto attuale,li monterebbe la mia aprilia di 36mm,se non ne avessi messi 2 della dell'orto molto racing,belli e facili da smontare e regolare!la ninja invece monta 4 keihin cvrd 40.... un bing da 32 sul fifty?  ?  |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| vatanen |
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| Maggio 24, 2004, 19:17:35 pm |
| Utente standard, V12, 21351 posts |
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si ma solo col vecchio motore....il primo,quello da 14.000 rpm....andava male però,tirava solo super in alto e dovevo tenere rapporti troppo corti!inoltre si poteva aprire solo a 10.000 rpm,e non voglio ricordare quanto consumasse... adesso ha l'80 a liquido molto più copioso e si accontenta di un 25 o 26(non mi ricordo)....adesso va molto più forte in assoluto,ma prima aveva un tiro che durava 2 secondi ma strappava le braccia...roba da yz 80 da cross.... |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| _mark |
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| Maggio 24, 2004, 20:25:56 pm |
| Utente standard, V8, 328 posts |
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ahahah appena ho visto la tua firma mi è venuto il dubbio che fossi te. |
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