d'accordissimo sulla scelta della 147 a benzina, se non si fanno almeno 20000km/anno (un amico ha la 140cv multijet e cmq non va oltre il 13.5km/l.....certo è questione di piede, magari c'è chi ci fa i 15).

e se benzina deve essere, vai di 2.0 TS 16V.(la JTS 147 non la fanno, purtroppo).

Non vorrei però deluderti dicendoti che i basamenti dei Twin Spaark 16V 1.6/1.8 sono fiat....proaticamente sono i basamenti dei pratola serra modulari 1.6/1.8 nati con la bravo ed attualmente "vivi" sulle stilo/lybra (il 2.0 TS 16V e il JTS mi sembra abbiano i vecchi basamenti dei TS 8V).
E se vuoi un'alfa con motore interamente alfa, fai presto: non voglio neanche pensare alla tua reazione quando ti dirò che....i basamenti dei prossimi motori della 158 sono GM!

cmq, dicono che del motore conti davvero solo la parte alta (la testata), e d'altraparte gli attuali TS lo dimostrano.....

Ho letto questo e mi son ringalluzzito  
Poi ho letto questo sotto e mi son ammosciato (sui miei 120 cv ...  )Ma io dico (non a te Andrea, ma in generale perchè è un discorso che ho sentito fare da molti): ma chissenestrafrega se il basamento o l'intero motore non è made in Alfa, l'importante è che abbia lo spirito Alfa!  
Per intenderci, se uscisse la 147GTA 4x4 col motore dell'attuale M3 io di certo non mi lamenterei, Voi si!?  

Io non stò criticando, ma visto che tu insisti sempre su sto punto che non significa nulla visto che poi bisogna vedere a che prezzi viene via l'auto con gli sconti (variabile non da poco) e fai tanto il pignolino, mi vien spontaneo correggerti (o romperti i coglioni, leggila come vuoi).
Neanche a farlo apposta, mi vien ancora da corregerti; la Golf non ha il cruise control ed i sedili in pelle sportivi dell'Alfa li hai vist oppure fai finta di nulla? Ti sembrano uguali a quelli della Golf? Ed ancora, la 147 ha 8 casse di serie per l'autoradio e non 6. Vuoi che vada avanti?

le nuova distinctive hanno 6 casse e non 8...così come la 156....

senti...fai una cosa....lascia perdere....io gli ho dato una cosa di massima....se te poi vuoi leggerti la storiella del krukkofilo contro l'agnellino 147 cono affaracci tuoi.....oltretutto la mia considerazione era tra sportline-progression e non tra sportline-distinctive come hai subito capito tu

Diabo, io non voglio leggere nessuna storia, sò solo che non ho voglia di passare per coglione; prima tira fuori la versione TI per confrontarla con la sportline, poi la distictive, ora dici che la confrontavi con la Progression? Deciditi.
A proposito; cosa vuol dire confrontare Sportline e Progression? Mah, lascaimo perdere va ...

(cut)
Poi ho letto questo sotto e mi son ammosciato (sui miei 120 cv ...  )

allora.....prenditi il mal di pancia e posta te i confronti corretti....e fai stravincere la 147 in modo da far vedere che cesso ultracostoso è la Golf

e andiamo in pace contenti

d'accordissimo sulla scelta della 147 a benzina, se non si fanno almeno 20000km/anno (un amico ha la 140cv multijet e cmq non va oltre il 13.5km/l.....certo è questione di piede, magari c'è chi ci fa i 15).
e se benzina deve essere, vai di 2.0 TS 16V.(la JTS 147 non la fanno, purtroppo).

Non vorrei però deluderti dicendoti che i basamenti dei Twin Spaark 16V 1.6/1.8 sono fiat....proaticamente sono i basamenti dei pratola serra modulari 1.6/1.8 nati con la bravo ed attualmente "vivi" sulle stilo/lybra (il 2.0 TS 16V e il JTS mi sembra abbiano i vecchi basamenti dei TS 8V).
E se vuoi un'alfa con motore interamente alfa, fai presto: non voglio neanche pensare alla tua reazione quando ti dirò che....i basamenti dei prossimi motori della 158 sono GM!

cmq, dicono che del motore conti davvero solo la parte alta (la testata), e d'altraparte gli attuali TS lo dimostrano.....

Io non stò criticando, ma visto che tu insisti sempre su sto punto che non significa nulla visto che poi bisogna vedere a che prezzi viene via l'auto con gli sconti (variabile non da poco) e fai tanto il pignolino, mi vien spontaneo correggerti (o romperti i coglioni, leggila come vuoi).
Neanche a farlo apposta, mi vien ancora da corregerti; la Golf non ha il cruise control ed i sedili in pelle sportivi dell'Alfa li hai vist oppure fai finta di nulla? Ti sembrano uguali a quelli della Golf? Ed ancora, la 147 ha 8 casse di serie per l'autoradio e non 6. Vuoi che vada avanti?

Oddio, la mia Golf 1.9 comfortline ce lo ha di serie il cruise control......

le nuova distinctive hanno 6 casse e non 8...così come la 156....

Certo che se scegli l'auto in base al numero di casse eh.. apposto!  
Ma piantiamola con questi discorsi su, alla fine non è che ci siano tutte queste differenze.. se anche una cosa 500-600? in più dell'altra non mi pare ci sia da spararsi.. si tratta pur sempre di prezzi di listino che possono variare con sconti. Sono entrambe ottime macchine, l'interessato farà meglio a scegliere dopo averle osservate bene e provate, se stà ad ascoltarvi riguardo il numero di casse che hanno di serie o se i sedili sono in pelle di cinghiale o di struzzo finisce che si compra una Skoda Felicia diesel..

dài, diabo, io non vado a vedere chi ha cominciato, però noto che "in mezzo" tu ci sei spesso....