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538 Visitatori + 1 Utente = 539
TonyH
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| Luca |
La passione ci guida..... ora ci unisce!!! |
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| Aprile 18, 2004, 14:14:28 pm |
| Utente standard, V12, 9054 posts |
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forse forse saab...con il 2.0 turbo da 210 cv!
esternamente è + bella ,e anche dentro...comunque bisognarebbe pensarci bien
già... più che altro per il motore...  |
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La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!
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| Luca |
La passione ci guida..... ora ci unisce!!! |
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| Aprile 18, 2004, 14:21:56 pm |
| Utente standard, V12, 9054 posts |
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oddio...non è tutto questo spettacolo il 210cv saab  Beh, non è male... sempre meglio del 2.4 audi... aveva un dato ( forse ripresa) uguale alla yaris 1.3  |
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La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!
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| Luca |
La passione ci guida..... ora ci unisce!!! |
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| Aprile 18, 2004, 14:26:29 pm |
| Utente standard, V12, 9054 posts |
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ci vuole poco a fare meglio del 2.4 Audi cmq mi aveva un pò (parecchio) deluso.....decisamente più moscio di quanto facciano supporre i 210cv Beh.. la prova della 2.0T cabrio da 175cv non è malvagia...considerando le dimensioni e la massa della macchina... poi i turbo soft devono gratificare la guida... renderla brillante ma anche fluida... |
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La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!
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| am1 |
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| Aprile 18, 2004, 15:22:42 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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Beh.. la prova della 2.0T cabrio da 175cv non è malvagia...considerando le dimensioni e la massa della macchina... poi i turbo soft devono gratificare la guida... renderla brillante ma anche fluida...
già. tipicamente, dei motori saab non va guardato il dato 0-100 o la vel. massima. |
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| quattroruotefan |
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| Aprile 18, 2004, 20:09:52 pm |
| Utente standard, V12, 1638 posts |
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già. tipicamente, dei motori saab non va guardato il dato 0-100 o la vel. massima.
Secondo me in autostrada se prendi una aero con 210cv fai del MAAAAAAAAAAALEEEE a moltissime auto. Bisgona vedere come va nel 120-220  |
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| am1 |
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| Aprile 18, 2004, 20:35:04 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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Secondo me in autostrada se prendi una aero con 210cv fai del MAAAAAAAAAAALEEEE a moltissime auto. Bisgona vedere come va nel 120-220 esatto Saab ha sempre eccelso in ripresa e fluidità. Da quando hanno annullato l'agghiacciante turbo-lag degli anni 80 poi è perfetta. |
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| alura |
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| Aprile 19, 2004, 09:29:13 am |
| webmaster, V12, 50906 posts |
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Bella lotta... forse al saab... ma dovrei provarle entrambe prima di decidere.
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| newpablite |
You'll never walk alone |
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| Aprile 19, 2004, 14:18:01 pm |
| Utente standard, V12, 910 posts |
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se non esistesse la 3cabrio prenderei sicuramente saab 210cv!
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...ho una percezione della moto che va molto oltre l'aspetto oggettivo, se vogliamo freddamente logico e dominato dai numeri: vedo, in una Ducati, molteplici forme soggiacenti, colgo l'animo che trasmette da ogni suo pezzo, percepisco e godo delle vibrazioni e dei suoni che regala..
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| THE KAISER |
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| Aprile 19, 2004, 16:13:05 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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decisamente Saab , 2.0 T16 aero 210 Hp , nera , cattivissima come estetica. massima fluidità di guida e uso del cambio limitato grazie alle doti del motore...... |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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