Dici bene, ma ormai mi sono pò fissato. Io a dire il vero ho più problemi in larghezza che in altezza, a differenza di te. La GT ha il problema dello sterzo, secondo la prova di 4R ci dovrei stare al pelo, ma non capisco perchè sterzi di più della 147 o della 156, forse 4R canna anche le prove di diamtero di sterzata

Forse ci han messo le mani per risolvere il vecchio problemino delle manovre...

Nonostante il ritardo nella presentazione della "Veyron" con motore W16 di otto litri da 726 kW-987 CV (foto), il cui sviluppo è da anni frenato da problemi meccanici, i responsabili di Bugatti (gruppo Volkswagen) starebbero pensando di realizzarne una versione più piccola da commercializzare entro il 2008.

Sempre secondo quanto sostiene il settimanale "Autoweek", la produzione dovrebbe essere limitata a 2000 unità l'anno e il prezzo decisamente inferiore a quello della sorella maggiore (che se mai arriverà sul mercato costerà circa 770.000 euro).

fonte Quattroruote

Che situazione ridicola!! Secondo me farebbero meglio a starsi zitti piuttosto che annunciare altre versioni più piccole... siete buoni a fare solo i diesel!!

A dire il vero su auto avevano fin da subito precisato che ci sarebbe stata una versione con lo stesso motore depotenziato a 800cv...