Meglio uno che punto, meno problemi e più pompabile.....

Oddio, la corrado è una gran macchina, era il sogno dei miei 18 anni wow!!!
Se non si è proprio patiti delle prestazioni, andrebbe bene anche la 16V. Sulla G60 non ho sentito buoni pareri: meglio allora la VR6. E' più recente, corre come corre e non dovrebbe nemmeno costare così tanto  

Come 'scatolette tamarre' due nomi su tutte: Fiesta turbo e Clio williams.... dovrebbero bastarti credo  

uno turbo i.e senza se e senza ma , magari portata ad almeno 140 Hp .

Una Clio 16V Senni no? (era davvero una bomba ....)

ci arrivi come ridere con poca spesa....

lo so emi , le Tubbo Ie sono le più facilmente tamarrabili con poca spesa e vanno come delle lippe ( tenerle in strada è un altro paio di maniche però....)

Lancio un'idea improbabile (chiunque ha licenza di ridermi dietro  ).
"La potenza che non ti aspetti": Prendi, che so, una vecchia 127 (o una seat Fura, ancora meglio!), e poi la si elabora fino all'inverosimile  

Ma una bella Mini cooper no,vero?So che non risponde a quasi nessuna delle tue prerogative,però vuoi mettere?Il divertimento in curva paga tutto...

si ma non ti bastano 5000 euris.....

Metro MG Turbo  

Una bella Duna col motore della UNO Turbo  

un biturbo ?

alternativamente alle bombette citate,potresti vedere anche qualche non nuovissima coupè giapponese.....
mr2 (la coupè)
celica gt four
qualche nissan e mitsubishi dal design esotico

Eheheh... questa sarebbe mica male...  

Ora che ricordo un mio amico comprò una Celica Sainz a 9 milioni... che figata di macchina.
È quello che adesso c'ha la Nissan Silvia coi cerchi Toora che avete fotografato a Monza.

Azzo ci stiamo avvicinando pericolosamente in zona "Delta integrale"