Io non sono fissato con nessun marchio, vedo bene i difetti delle macchine che ho o ho avuto e delle altre (e i pregi), si in definitiva penso di essere più obiettivo di te, non che sia un paragone significativo  

Evviva la diversità, perchè per me anche l'aspetto dell'abitacolo è  molto superiore sulla A.

Anche io potrei scrivere la stessa cosa di me, mentre dai tuoi post vedo sovente cose differenti.
Evviva la diversità

per me invece la Musa da' una sensazione di lusso nettamente superiore, ma viene stracciata quando a percezione di "solidità".

Cominciamo a dare un'occhiata all'Idea? In ogni caso io adotto una politica differente... nel momento in cui ritengo che una cosa non valga più la mia attenzione e i miei soldi, smetto di farmi turlupinare e di aquistarla.... nel momento in cui 4R mi ha "stufato" non l'ho più comprata...

Facciamo un referendum, vediamo come ci giudicano gli altri per obiettività. Inutile parlarsi tanto addosso.

ragazzi, datevi una calmata, altirmenti dovremo fare il sondaggio del tipo: "è più testardo MB o più acido Claudio"...

Scherzi a aprte: sicocme non sono mai montato sull'Idea, qualcuno mi sa dire se le plastiche interne della suddetta sono le stesse della Musa, colori a parte?

Guarda a me basta quello che hai scritto sulla Classe A, che sarebbe una vettura qualunque, non rivoluzionaria, come qualsiasi altra vetturetta.
Ha fondato un segmento, ha un pianale che non ha nessuna altra auto nel bene come nel male, e la prima era anche molto originale come estetica. Più di così...

A me sembrano meno nobili....

Compro e leggo 4R dal 1976, dall'età di 5 anni, per me non farlo sarebbe difficile. Poi, per certe cose è anche utile.

Mah... forse qui in europa..... Ma in realtà ha un po' scopiazzato dai jap.... che sta roba la propongono da tanto tempo... In ogni caso lode al merito... Certo bisogna dire che ha anche fatto la furbata di sottrarsi alla concorrenza del segmento in cui ricade....... (checchè se ne voglia dire è una B... molto premium, ma sempre una B è.... )

Anche a me basta questo tuo post   . Il bello è che non te ne rendi nemmeno conto. A proposito, quale segmento ha fondato, nel bene come nel male?

Per Impstar: non sono acido direi, sono piuttosto Bastian Contrario piuttosto, e combatto le visioni di chi non ha dubbi: in fondo svolgo una (utile?) attività terapeutica  

allora direi che è più roba dia Don Chisciotte...

Vabbè, smettiamola, d'altronde come fanno ad andare d'accordo uno con la CLK 240  comoda, ben finita, silenziosa, e uno con la Honda S2000, scomoda, rigida, rumorosa e finita alla cazzo di cane ?  

Mi arrendo  

Sei sicuro che anche il pianale a sandwich sia stato copiato dai Giap? A me non pare proprio. Perchè è quello il segreto di tutta la Classe A...

E poi ha obbligato Audi a progettare la A2. Ha inventato una tipologia di vettura che io - per altro - non assimilo completamente alle minimonovolume. Perchè per me per caratteristiche tecniche, motori, prezzo ha una sola concorrente ancora oggi: l'Audi A2, e credo che anche il pubblico la percepisca così.