io 54...perchè qualche codice doppio mi scappa di sicuro...

  Ma se il tempo impiegato a ca*******re lo aveste imipiegato a trovare il codice, quel povero cristo di jeeppettaro avrebbe già la sua radiolina funzionante !

Non era la 850 IDROCONVERT, quella con la frizione automatica?  

Hydroconvert non era una Guzzi biclindrica a V con solo 2 rapporti e convertitore idraulico di coppia?

No, non si chiamava cosi', anche se la sostanza e' quella.

Lo so perche' ho visto la scritta sul posteriore del rottame: Hydramatic o Hydromatic c'era scritto.

Era la moto guzzi che faceva la 1000 idroconvert  

Ecco, l'ha detto pure claudio!

http://www.hk007.de/850dokumente/850dok069/web.htm

E sbacchettate sui diti a tutti e due...  

Si signora maestra, ma io ho detto Hydroconvert, cioè la versione USA della 1000 Guzzi. Obiciate (almeno da 280) sui tuoi diti

Controbatto   :

 mauring_850idro.jpg (54.15 KB - scaricato 0 volte.)

E' vero, tra parentesi la Guzzi che dici sto meditando se comprarla o no. Ho un amico che ce l'ha e la vorrebbe vendere per mancato utilizzo.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

E insisto :  

Perchè tu credi ancora a Ruoteclassiche?

Tra amici ci divertiamo a correggere gli strafalcioni.
Io ne ho una collezione a proposito del Maggiolino e quando hanno scritto l'articolo sulla Trabant:

- La produzione della Trabant è terminata nel '91 (e non nel '92)
La Gaz esiste ancora (mentre una didascalia la dà per attiva fra il '46 e il '59....),
La "Papiede" sarebbe la "Pobeda"
La "Tschaika (o Chaika)-13" era a 8 cilindri e non a 6.

E continuo a martellare.....

Su questa pagina sono riportati i valori di accelerazione di moltissime auto in voga negli States, e c'e' pure la 850 IDROMATIC
(0-60mph in 25,5''   )

http://web.missouri.edu/~apcb20/times.html

Sob, non capisco piu' niente, forse esistevano entrambe le diciture a seconda dei paesi....

Leggete qua. C'e' descritta tutta la trasmissione !!!

(forse sarebbe meglio postarlo in "retro-car"   )

http://fiat850.free.fr/Idroconvert/Idroconvert.htm