Beh Flower, quello che ti voglio far capire io che le km0 sono una conseguenza non la causa, il che è ben diverso! Da me esiste il ragionamento Tedesca=macchina figa, italiana=macchina di merda.  
Io ho sia una 147 che una Golf equalmente equipaggiate e, IMHO, come dice il buon Raven "la 147 non è superiore alla Golf, ma bensì è mooolto superiore alla Golf" eppure le ho pagate praticamente uguale; purtroppo anche mio padre è uno che si è fatto accecare dal mito Golf, per poi, purtroppo, pentirsene amaramente  
Cmq 21.000 Euro su una Distinctive M-jet, non è il 30% di sconto, circa la metà  

Inutile dire che trovo la serie 1 orrenda cosi' come le altre creature di Bangle. Questa pero' credo le batta tutte.

Ad essere sinceri ricordo quanto mi piaceva la Z3 coupè, specie la M che mostrava i muscoli. In quel periodo quell'auto piaceva forse a meno dell'1% dell'utenza. Oggi sono riusciti con la serie 1 a fare una orribile ri-edizione di quella macchina e non vorrei scoprire che ad un tratto piace a tutti

Per quel che riguarda le Golf e le Alfa e quanto detto da Flower. Volevo sottolineare che qui da noi in Svizzera la tendenza in meno di un anno si è radicalmente invertita. Alfa Romeo pratica una politica ormai di sconti zero, l'auto si paga esattamente il prezzo di listino senza piu' una lira di ribasso. Audi e VW hanno dovuto loro malgrado abbandonare questa stessa politica visti i recenti bilanci catastrofici e l'imminente licenziamento di 30'000 lavoratori in Germania. Il paradosso è che da quando le Alfa costano (vale anche per la 156) di piu' delle Audi e delle VW, hanno iniziato a stravenderle, da quando invece la VW ha creato le Km zero e gli sconti di massa, se ne vedono veramente poche di nuove immatricolazioni.

Il fenomeno è legato proprio all'usato. Che la 147 fosse una buona auto non c'è mai stato dubbio, il pero' doverla rivenderla a prezzi da sconto per via delle promozioni era un serio freno all'acquisto. Sembrerebbe che in questo momento da noi in Svizzera la Golf e la nuova A3 siano proprio soggette a bruschi cali del valore dovuti alle micidiali promozioni e questo sta spostando la clientela sulle Alfa oppure sulle Jap e coreane nel caso di budget inferiori.

Barn

Vista la prima oggi nel parcheggio del lingotto.....

e sono stradaccordo con te

...che la 147 sia molto superiore a golf....è soggettivo...dipende da che parti le consideri e che tipo di uso fai della vettura...
...il discorso km. 0 è stata una mossa attuata da fiat per vendere più pezzi costringendo le concessionarie ad immatricolarsi vetture a iosa...
...non parliamo,per favore dei posti di lavoro che si perdono in germania che qui in italia il gruppo fiat non ha fatto un gran lavoro per i propri dipendenti...
...tantomeno del fatto che le tedesche macchine fighe....qui parliamo di soldi e di prestigio...il che è ben diverso da fa figo o è una merda.
Se la gente compra tedesco un motivo ci sarà...non sarà mica solo perchè la tedesca fa figo?
...di concessionari pieni di Audi a km0....veramente io non ne ho trovati quando decisi di comprare la A3....solo import...ma di km0 nemmeno l'ombra.
Probabilmente vari anche da zona a zona...qui da me le tedesche vendono da matti e le Alfa sono le auto di chi vorrebbe,ma non può...poi...ognuno compra quello che vuole.

Assolutamente non èsogggettivo; la Golf è un'utilitaria ben fatta, nulla più, già questo ti da l'idea della differenza tra 147 e Golf;


Ok, ma perchè non riuscivano ad ottenere i volumi ottenuti; dunque, il listino non si può abbassare, questa è stata la loro trovata, pessima aggiungo io; ma ripeto che questa è una conseguenza.



Ah no? Le macchine tedesche si son cotriute una grossa nomea negli ultimi anni, tanto che la gente compra parla e pensa per partito preso. Poi quando sale su una 147, sulla quale ha sputato e deriso senza nemmeno averla vista, rimane di sasso (successo giò chissà quante volte).


Mi vieni contro, mi scrirvi tante belle cose per giustificare la tua opinione (rispettabilissima  ) e poi in questa frase dici il mio identico concetto!  
Cazzo, mi stai dando ragione o no? Non riesco a capirlo  

Scusa, Barn, ma allora il Ticino è un cicinino differente dal resto della Svizzera ... è vero che ormai il Gruppo FIAT in Svizzera vende a prezzo netto ... poi però ti trovi, sulle radio locali di Losanna, le stesse identiche pubblicità italiane: prendi adesso e paghi poi con leasing a tasso 0.

Audi ha sempre avuto l'8% di sconto, 5% sulle S e sulle TT, prezzo netto solo sulla A2. Mai sentito o letto di campagne di sconti ... ogni tanto salta fuori qualche "Swiss Ski Edition", ma sono per i modelli in fine carriera ...

Idem BMW, faceva l'8%, poi ha introdotto i tagliandi compresi nel prezzo, ma in compenso ha abbassato lo sconto al 4% e aumentato mediamente di 2'000 frs i listini ...

Boh, non vedo a cosa tu ti riferisca ... forse a qualche "azione" di leasing a interesse basso?

Sottoscrivo anche io

Tra l'altro sarei curioso di vedere i dati di vendita: perchè se lì si vendessero più 147, oppure la differenza con le tedesche fosse piccola, sarebbe un fatto unico in Europa.

Questa è un'eresia...

...non voglio assolutamente iniziare il classico scontro italia germania...tanto non si arriva a nulla...
quello che voglio far capire io è che non contesto il prodotto italiano come qualità,ma come scelte di marketing...
l'ho pagato sulle mie spalle comprando  diverse LAncia e non riuscendo mai a rivenderle facilmente...e adesso mi sono rotto di smenarci più di quello che compra la golf o le A3.

Secondo me anche questo è relativo.. nel momento di vendere devi avere fortuna a trovare l'acquirente disposto a spendere quello che chiedi perchè la valutazione dai rivenditori è sempre Eurotax blu

...si,come no....prova tu a rivendere una Dedra sw td...una lybra 19jtd...o,fio fiore della rivendibilità dei prodotti italiani,una bellissima lancia k...poi capisci che forse è meglio lascire perdere e andare su Mercedes,Audi Bmw...ecc!

Vabbé che c'entra, prova allora a rivendere una Golf Variant 1.9 TDI 90CV, o una Bora 2.0 4Motion, o una Phaeton 3.2...

Che mal di pancia!!!!
E quando le vendi.

anche la golf 2.3 V5 non è male come osso