Vero vero, io ho provato la penultima versione, ossia quella prima dell'ultimissimo restyling e devo dire che non è affatto male, anzi! Certo, in certe condizioni (salite ripide magari sterrate) è d'obbligo stare sopra i 2000 giri ma altrimenti non c'è alcun problema. Il motore è abbastanza brioso, non troppo rumoroso e l'insieme assetto/sterzo, considerando il mezzo, è una rivelazione, tanto nei curvoni a 150 all'ora quanto sullo sterrato.

e quando tutti diranno :"Ma che cazzo di macchina ti sei comprato?" io godrò come un bambino....

ma sai considerando che quella è la mia chiave per il paradiso com'è è........

Se poi ti compri il Deltone, oltre alle avances di mad dovrai resistere pure alle mie

eh eh eh

questa tua risposta credo voglia dire che hai capito le  mie intenzioni

guardate che non sono così bello.....

alla perfezione emi, alla perfezione

...se anche lo fossi, ciò non renderebbe certo meglio la cosa!

ma allora non lo faresti per me!!!!!!  

Ma toglietemi una curiosità (premetto che la mia non è una provocazione, ma una semplice domanda): mi parlate di questa Cupra TDI che vien via a 21.000 Euro; eppure per questa cifra si trovano anche:
-147 MJET 140cv;
-Leon Sport TDI 150cv;

IMHO, quale prendereste fra le 3 e perchè? La differenza di "sportività" (assetto in primis) tra Ibiza e le altre 2 è così marcata?

P.S.: Diabo, mi raccomando, non scivolare nel banalotto ed in luoghi comuni  

Controdomanda.....perchè al posto della 147 1.6 non hai preso una Kia Magentis? in fondo costavano uguale

Oppure perchè Junta ha preso una RS 2.0 al posto di una Laguna 2.0?

Che senso ha paragonarle l'Ibiza alla 147?dici che è meglio la 147 solo perchè è più gorssa?che le compriamo....un tanto al kilo come i rumeni?