Sarà dotata di un V6 con tecnologia VCM, che consente la disattivazione di "mezzo" motore. In pratica, a seconda delle richieste di potenza, potra' lavorare a 3 o 6 cilindri. Piu', ovviamente, il motore elettrico in supporto.

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2005 Honda Accord Hybrid

Jan. 5th North American Auto Show Announcement

Honda Motor Company President announced today the introduction of a V6 powered gas-electric Accord for the 2005 model year.  This Accord will use Honda's Integrated Motor Assist (IMA) hybrid system in combination with Variable Cylinder Management (VCM) technology.  VCM will allow the deactivation of three of the engine's six cylinders under certain driving conditions to deliver superior fuel efficiency without the sacrifice of performance.  The combination of these two systems will give the Accord similar fuel economy to that of a Civic.

 alura_accord_ht.jpg (1.21 KB - scaricato 0 volte.)

ecco qui la sostituta tra 6 anni della prius. bene bene .

Aspetta e prendi direttamente questa. Si parla del 2005...  

E poi la prius, a mio parere, la devi vendere ancora in garanzia...

vendere la suppostona ? aspetta aspetta.......

Mi pare indietro come tecnologia rispetto alla Prius, salvo avere maggiori particolari. Con tutti i brevetti che Toyota ha sugli ibridi, che produce da vent'anni, sarà dura scalzarla.

Il destino di queste auto lo vedo simile a quello di computers e stampanti: dopo due mesi valore dell'usato = zero, c'e' gia' il modello nuovo piu' performante e per la tua non si trovano piu' i ricambi, o se si trovano costano come l'intera auto.

Appena si rompe qualcosa, anche solo il devioluci, conviene buttarla e prendere il modello dopo.

Creeranno rifiuti a non finire, ci saranno le loro carcasse dappertutto e saranno tra le principali cause di inquinamento ambientale dei prossimi anni.  

mau lo sai che Losna mi ha passato l'indirizzo della mummia assassina ? vuoi per caso che le dica di venire a trovarti a Mogliano oppure preferisci che si diriga verso il luogo di riposo del Biturbo ?
Ok , rispondo io per te , O SOMMA SACERDOTESSA VAI E TROVA IL BITU DEL MAURING !  

Se per quello, hai già pensato agli air bags del Cherokee che scadono dopo 10 anni Io già mi sto informando.

E chemmifrega ? Ho staccato il fusibile della centralina  

Che brutta soluzione, da te non me la aspettavo

L'ultima entita' maligna che si e' avvicinata al biturbo e' stata aspirata con un'accelerata  

Sembra addirittura che migliori gli ottani della miscela aria-benzina  

direi che ancora una volta honda ha surclassato tutti, specialmente toyota con la prius: forse non tutti sanno che già oggi honda vende una civic ibrida e con una soluzione estremamente semplice offre gli stessi consumi della prius con prestazioni equiparabili. chi è più avanti? con questa accord honda dimostra di crederci e di voler fare grandi numeri con la tecnologia ibrida a differenza di toyota che con la prius ha messo in produzione un giocattolo tecnologico per pochi. chi fa di più per l'ambiente?

W HONDA!

Non sono d'accordo. La soluzione Prius, con la somma del motore termcio ed elettrico, o meglio la distribuzione della potenza del termico tra ruote e generatore, è molto più avanti della soluzione Honda, che sfrutta l'elettrico come aggiunta di coppia per il termico, ma non può farne a meno mai. Mi dispiace, ma anche i consumi comparati alle prestazioni e alle dimensioni danno ragione a Toyota.
Poi io preferisco una S2000, ma questo è un altro discorso

la honda attuale è indietro anni luce sulla gestione elettronica del propulsore beppe. meccanicamente e telaisticamente c'è ma la gestione dei vari cpu è circa 5 anni superata dasll'avvento della Prius My 04. ( oltretutto sia in accelerazione , ripresa , frenata ed efficenza la Prius la disintegra , solo la vel max è leggermente superiore per la Honda , anche se non è questo ( per ora ) il metro su cui confrontare gli ibridi )
quello che fa piacere è vedere come i Giap ci credano in questa soluzione e se ci credono loro risultati interessanti non tarderanno a venire. basta vedere l'ultimo salone di tokyo poi.....gli ibridi da 400 hp sono alle porte .

Honda ricordo produce da tempo la sua Insight coupè aerodinamica che comunque non arriva ai risultati eccelsi di Toyota.

[imgx]http://www.in.gr/auto/cartechnology/images/foto_big/in_Honda_Insight_06.jpg[/img]