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| alura |
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| Settembre 02, 2003, 12:07:06 pm |
| webmaster, V12, 51239 posts |
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da km77Prevista una nuova (si fa per dire) motorizzazione per il cayenne... 3.2 V6 da 250cv (310 Nm tra i 2500 e 5500 giri/min), 0-100 km/h in 9.1 per un prezzo intorno ai 50'000 euro. Mah, bho, bhu.... che senso ha... già il cayenne in qualche modo ha snaturato Porsche... ora si sovrappone praticamente con il Touareg (stesso motore con una 30 di cv in meno) che personalmente trovo piu' piacevole. |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Settembre 02, 2003, 12:28:43 pm |
| Global Moderator, V12, 27614 posts |
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Ne abbiamo già parlato a fondo nelle scorse settimane, la cosa ridicola è che monteranno il motore VW 3.2 della R32 (e del Transporter...), ma la sua concorrenzialità deriva dal fatto che avrà un prezzo allineato se non inferiore alla MB M e alla BMW X5 corrispondenti.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| Diabolik82 |
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| Settembre 02, 2003, 12:30:30 pm |
| Visitatore, , posts |
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da km77Prevista una nuova (si fa per dire) motorizzazione per il cayenne... 3.2 V6 da 250cv (310 Nm tra i 2500 e 5500 giri/min), 0-100 km/h in 9.1 per un prezzo intorno ai 50'000 euro. Mah, bho, bhu.... che senso ha... già il cayenne in qualche modo ha snaturato Porsche... ora si sovrappone praticamente con il Touareg (stesso motore con una 30 di cv in meno) che personalmente trovo piu' piacevole. è un pò la Boxster del Cayenne......  |
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  Loggato
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| THE KAISER |
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| Settembre 02, 2003, 13:17:18 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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la porsche ha scelto il rischio di confrontarsi ad armi pari con le altre concorrenti "ordinarie" del segmento...è una scelta rischiosa
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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