si , però,  per dire adesso leggevo Auto ed accanto alla sigla riportano la cilindrata, es. A4 2.0 40 TFSI ..... perché ovviamente a quel punto non capisce nessuno....allora tanto varrebbe i cv..e bon...Stai a vedere che torniamo alla vecchia Fiat Ritmo 60-65-75-105-130!!!! 

Ne hai saltata una : c'era anche la Ritmo 85 col 1500cc monoalbero in testa. 

si, ma mi sembra che 75 e 85 fossero le Ritmo Super, serie successiva, d'altronde avrei saltato anche la Ritmo 125...ho citato direttamente ka 130. La prima 75 se non ricordo male era automatica

Si però la uno 70 prima serie aveva 65cv...lo stesso motore sulla ritmo con gli stessi cavalli era nominato ritmo 65. Per non parlare dei macelli fatti da mercedes e bmw negli ultimi 20 anni che chiamavano diversamente la stessa macchina in paesi diversi (es la s550 in usa che da noi era s500)

No, le Ritmo 75 e 85 Super sono arrivate verso la fine della prima serie. Montavano gli stessi motori della Delta prima serie. Invece al momento del lancio la 75 era solo automatica ed era 1.5, mentre la 75 Super era 1.3 e la 85 1.5.

io ricordo le Ritmo "serie speciale" mi pare solo in 2 colori... Col righino a contrasto, poi la 2a serie era quella con la griglia più tradizionale, adesso onesta mente non ricordo la *Super" come avesse il frontale.

Mio papà ha avuto una S75 prima serie. Mi piaceva un casino, le ero affezionatissimo

Le "Targa Oro".

La Super 85 la prese mio zio. Voleva comprarsi la Delta ma la Ritmo era più spaziosa e aveva più baule. Ricordo che all'esterno aveva i cerchi diversi, le maniglie cromate e un po' di cromature qua e là, mentre all'interno la plancia era diversa, con la strumentazione più completa e le finiture più curate, meno sensazione di "plastica" rispetto alle altre Ritmo. Nei listini durò poco, perchè nel 1982 arrivò la seconda serie della Ritmo.