Credo che le macchine "normali" (cioè non limousine) con il maggior posto per i passeggeri posteriori siano la Citroen 11 e la Fiat Multipla anni '60

Ma se voleva che partecipassi alla mostra ? 

In effetti c'era anche una Porsche piu' recente e meno rara della mia (anche con meno cilindri e con una cilindrata ridicola  ).   

Non so in quanti di voi hanno viaggiato in una lancia delta ultima serie... beh, lì di spazio dietro ce n'è in eccesso... sarebbe stato meglio montare delle slitte su cui far scorrere la panca posteriore...

Il sedile scorrevole c'era come optional.

Ah, non lo sapevo... si vede che il tizio che aveva la delta su cui mi è capitato di viaggiare non l'aveva preso in considerazione...

Forse perchè le auto adesso sono più insonorizzate, son più sicure, sono più comode, i sedili più confortevoli... e comunque di auto con spazi enormi ce ne sono ancora...

In realtà' si è rotto di dover fare l'inchino ogni volta che gli passa davanti

Questo si legge meglio (da PC)
http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2018-06-28/il-addio-citta-auto-diesel-sta-congelando-mercato-italiano-115206.shtml

mah....che il diesel sia arrivato ad un punto.per cui economicamente ulteriori sviluppi non sono convenienti....se ne può discutere....vietare la circolazione alle Eu4...ma anche a vetture precedenti...mi pare inutile. Il discorso vale anche in Italia...quante sono le Eu4? e se inquinano coai tanto da diverle vietare...allora 10 anni fa quando le vendevano come "l ultimo ritrovato "....mentivano sapendo di mentire...

credo solo che si tratti di modi alternativi per incentivare un mercato alla canna del gas... io mi chiedo, ma iniziare a pensare che l'industria dell'auto non sia l'soluzione per mantenere i livelli occupazionali?