Su Zona Franca ho trovato questo Thread che vi giro :

http://www.edidomus.it/club/forum/read.cfm?forum=95&id=239755&thread=134253

Magari a qualcuno interessa.

se interessa su www.citymotors.com c'è ne una tenuta in maniera impeccabile del 1987 a 6000 euro.....

Ussignùr....... La Thema Ferrari....  una dei miei tanti sogni di quando ero bambino.
Tra parentesi la soluzione che utilizzava x nascondere l'alettone trovo sia la + intelligente mai escogitata.

gran ferro davvero. vi racconto un aneddoto divertente. All'epoca andavamo ancora al mare in liguria e tra gli habituè della spiaggia c'era l'ing Salvatore " Toti "  Petronio , allora capo progettazione ufficio motori a benzina di Fiat . Il buon ing ovviamente era addentro il progetto del motore 8.32 derivato dal ferrari e..ed una volta ha pensato bene di prendere una delle auto sperimentali su cui era stato montato il bestione e di venire a trovare la famiglia a zoagli da torino. L'auto in questione era una 131 assolutamente priva di un qualdiasi segno distintivo del " trapianto " subito .
Bene , l'ing Petronio si fa un giro a milano con il 131 per motivi di lavoro e la sera imbocca la serravalle e si mette pazientemente in attesa di un varco nel traffico intenso di " mariti del week end " che vanno in liguria a trovare le mogli ed i pargoli .
Dai e ridai il varco lo trova e via , a manetta. Lampeggia ad una porsche 911 in corsia di sorpasso , lampeggia ancora nonostante il pilota della porsche accelleri , lampeggia di nuovo perchè la temperatura dell'acqua sta salendo ed ha bisogno di aria libera davanti ed infine supera la porsche a destra e fa ciao ciao con la manina.
Si scaraventa sulla serravalle tutta curve con attaccato al sedere la porsche sempre più frustrata. Arrivato al bivio di genova l'ing prende direzione A12 per arrivare a rapallo ed uscire dall'autostrada sempre con la porsche alle calcagna che non riesce a superare sto 131.
Al casello di rapallo la porsche riesce a pagare prima il biglietto ( il telepass non esisteva ancora ) e si piazza davanti al 131 costringendolo ad accostare.
L0ing si aspetta di venire pestato dall'incazzatissimo proprietario della tedesca ed invece questo si avvicina sbalordito e chiede cosa diavolo abbia fatto a quella macchina !
" niente " è la candida risposta . Il tipo con la porsche non ci crede e gira e rigira si vede in anteprima ( con obbligo di stare zitto ovviamente ) il motorazzo 8.32.
Il porschista ha ovviamente ringraziato e , sembrerà strano ma giuro è vero , appena uscita l'auto l'ha acquistata contattando proprio l'ing Petronio che gliela ha fatta avere in tempi più brevi rispetto al normale.
Ah dimenticavo , il porschista doveva andare a SAVONA  ma non ha resistito all'idea di un bel inseguimento........

 

....quasi commovente  

parafrasando il Ciclone..."che è questo?" "storie di vita vissuta..."

Un collega di mio padre, di quando lavorava all'Alfa Romeo, una volta apostrofò la macchina in questione dicendo "je manca solo 'a catenella" (il tizio, simpaticissimo, era marchigiano), a intendere che secondo lui era un vero cesso.
Pare che la Thema 8.32 non godesse di ottima fama, in quanto a robustezza, ma c'è anche da dire che fra alfisti e lancisti c'è sempre stata una certa rivalità (allora la Lancia faceva già parte del Gruppo Fiat, ma l'Alfa ancora no).