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								| alura | 
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								| Aprile 12, 2013, 09:21:37 am | 
							   
							  
								| webmaster, V12, 51189 posts | 
							   
					   
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							Kia Sorento = Oso nei Kart 
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								| &re@ | 
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								| Aprile 12, 2013, 09:25:48 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 78286 posts | 
							   
					   
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				  		    Loggato 
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								| fabrizio.b | 
								saab 9-3 proud owner | 
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								| Aprile 12, 2013, 09:33:27 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 10361 posts | 
							   
					   
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									 MASSIMO RISPETTO !!  le lavorazioni sono qualcosa di eccezionale ...un unico appunto a quella con il V12 lambo...l'estetica fa cagare . sembra un chiwaua agli esteroidi . apprezzo molto quella con il V8 ferrari come equilibrio estetico , almeno assomiglia ancora ad una 500.
  
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							ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO . anonimo alessandrino ubriaco fradicio addì 29 settembre anno domini MMXI 
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				  		    Loggato 
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								| mauring | 
								Il gas si espande nel vuot(t)o | 
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								| Aprile 12, 2013, 09:34:57 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 48425 posts | 
							   
					   
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									Ma alla revisione se ne accorgono che c'è qualcosa di strano ?     
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								| Nick85 | 
								du choke is megl' che one | 
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								| Aprile 12, 2013, 09:39:30 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 3252 posts | 
							   
					   
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									hahahahah, no no mi spiace ma non è il mio genere, grande lavoro ma a livello di estetica e filosofiia non mi piace. Dev'essere tutto (o quasi) come all'epoca. per intenderci per me è meglio così:        e poi , troppo facile cambiare motore    
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							Somaro special parts Rulez!!! 
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								| fabrizio.b | 
								saab 9-3 proud owner | 
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								| Aprile 12, 2013, 09:43:57 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 10361 posts | 
							   
					   
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								| 
									 a me piace molto la filosofia che vede l'esterno praticamente senza modifiche  in modo da preservare il più possibile l'immagine originale della vettura elaborata e concentrarsi sulla meccanica  in pieno stile rat race .  Il 500 vecchio ...con magari il bicilindrico della ducati ....ecco una cosa simile .  Ad un raduno di Ulm qualche anno addietro era esposta tra i vari aerei ed elicotteri una 500 con scritto su una fiancata Powered By Simonini  , era un semplare dimostrativo per presentare il nuovo tricilindrico 2 tempi da 100 cavalli della ditta ...da fuori non si notava nulla di differente ...poi l'hanno messa in moto ...
 
  
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							ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO . anonimo alessandrino ubriaco fradicio addì 29 settembre anno domini MMXI 
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				  		    Loggato 
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								| Nick85 | 
								du choke is megl' che one | 
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								| Aprile 12, 2013, 10:01:17 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 3252 posts | 
							   
					   
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									beh più o meno come la mia allora. Fuori e dentro è perfettamente originale a parte i due fendinebbia, un pelo più bassa per l'assetto, 4 cerchi borrani dell'epoca e poi tutte le modifiche sono nella meccanica, partendo sempre dal propulsore originale elaborato nello stile dell'epoca con solo qualche concessione alla modernità per parti come le bielle, pistoni e marmitta. I fili della lavatrice sotto il paraurti ora non ci sono più          
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							Somaro special parts Rulez!!! 
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								| Homer | 
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								| Aprile 12, 2013, 10:02:19 am | 
							   
							  
								| Staff, V12, 90669 posts | 
							   
					   
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							Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)    Opel Mokka 1.5D Elegance 2022    Suzuki Vitara 1.6 HT 1989    Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023 
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								| Nick85 | 
								du choke is megl' che one | 
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								| Aprile 12, 2013, 10:39:55 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 3252 posts | 
							   
					   
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							Somaro special parts Rulez!!! 
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