perchè tutti amiamo questo glorioso marchio.

e perchè è sotto gli occhi di tutti noi come è ridotto.

Chissà perché quando affronto una curva con la mia auto che si A.R., che qualcuno chiama "pessima", godo tantissimo? 

Per vendere "premium extra price", paradossalmente, non serve nemmeno la pubblicità.
Fanno pubblicità Bentley o Rolls o Ferrari o Lambo?
Ne fa poca Porsche, e solo sulle riviste, non certo in TV.

E comunque, tu parli della 24h di Le Mans vinta OGGI, non di vittorie passate... io non ricordo uno spot con una Auto Union, non di recente almeno (a meno che non sia recentissimo e non l'abbia ancora visto).

Ovvio che mi riferivo a chi la vorrebbe morta e sepolta per partito preso...

Non c'entra niente, avrebbe potuto succedere su un thread su un'audi qualsiasi...anche perchè uno si sbaglia e posta in uno convinto di parlare dell'altra auto...

Francamente, oggi come oggi, basta che se la compri qualcuno che la voglia effettivamente rilanciare.

Vabbè, ma questo non significa che ci se li ricordi per i modelli di allora.
GT è "general purpose", lo usano tutti.
Abarth, per i giovani è la Punto Abarth, già se gli parli di Ritmo ti risponderà 1 su 10, se gli parli di 600, bene che vada ricordano la 600 Schumacher...

al momento non vedo nessuno a parte VW che possa avere la lucida follia di investire quello che servirebbe...francamente io preferisco una Giulietta e una Mito con una loro personalità piuttosto che l'ennesimo clone di Golf e Polo. Sull'alto di gamma il problema è che attualmente non si vende una minchia, marchionne giustamente (dal punto di vista industriale, meno da quello affettivo) non ci investe, anche se le basi ci sarebbero... la thema avrebbe avuto più senso come nuova ammiraglia Alfa IMHO...ma adesso stanno puntando tutto su maserati. 4C fa un po' da specchietto per le allodole secondo me...

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in linea di massima, ok, ma credo che in molti, senza entrare nello specifico sappiano che si tratta di un marchio nato nel passato, purtroppo dileggiato dall'attuale proprietà....   

Sì certo, quello sì.

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Sì certo, perché sono modelli di successo, con buone caratteristiche generali, non perché i giovani si ricordino delle vecchie Abarth (men che meno Gordini, in Italia).
Se fossero state dei catrami, non se le sarebbe cagate nessuno, Abarth o non Abarth

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Dal mio punto di vista, non c'è controindicazione.
Io avevo solo scritto
Quindi non entravo nel merito della qualità della produzione recente, ma solo del ricordo.
Men che meno penso che questa possa essere da freno per una produzione di nuove Alfa Romeo dalle ottime caratteristiche.

A.R. e' un marchio conosciuto in tutto il mondo per il suo passato agonistico e "ricordato" all'estero come marchio "sportivo"
IMHO a VW interessa proprio per questo, in particolare mercato USA e Cina dove con una bella vettura su pianale collaudato VW con motore appetibile e marchio AR venderebbe bene.
Lancia fuori dai confini italiani non la conosce (quasi) nessuno.....